ホンダ ライフ のみんなの質問 (58ページ)

• この画像の向こうに見えるのは初代ライフでしょうか

  2023.4.30

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• ホンダライフダンクターボ、2002年１月登録 JB3のヘッドライトバルブをハロゲンH1バルブからLEDに交換したいのですが可能ですか？費用は、どれ程掛かるか知りたいです。

  2023.4.29

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• ライフJB5に乗ってますが、信号待ちアイドリング時の振動が気になったので、近所の個人経営の修理屋さんに見てもらいました。 結果、スロットルボディーASSY？の清掃とスパークプラグの交換、エアクリ...

  2023.5.3

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  ベストアンサー： 失火してるか見てもらった？ 失火ならまず電気系疑う。 残るはやはりコイルかな。 年式からいってコイルは交換時期でも普通。 失火してないならやはり年式からスロットルボディ清掃する。 JCライフはそれで収まった。 コイルとプラグだとプラグの方が寿命短いのでプラグのみで直る事も普通にあると思う。 少し整備出来るならコイルはヤフオクで数千円で売ってるから安くあげたいならすすめる。 コイルは何も難しく...

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• 3ATのホンダライフで馬力を上げた事例を求めています。 当方、車が好きで、趣味用に使うための車を格安で購入したいと考えています。 2010年以前ですとシルビアや(現在のGR86でない)旧ハチロ...

  2023.4.27

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  ベストアンサー： JB1にメーカー純正でターボを載せたライフダンクという車があります。 加速重視のセッティングになっていて面白い車ですが、構造上4ATが載せられず3ATが載っていたので、高速域でギヤ比が足りず時速100kmでエンジンが5000rpmも回ってしまいます。 特にプレミアは付いていないので、最初からダンクを探した方が楽かと思います。顔が違いますがJB1の顔は問題なく付きます。 メカチューンにこだわる...

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• TV、ロシアには紙で出来た車があったんやで～いうてましたけど、本当ですか？

  2023.4.29

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  ベストアンサー： トラバントのことですね。 トラバントP50の最大の特徴は、FRP（繊維強化プラスチック＝Fiber Reinforced Plastics）で成形されたボディを持っていたことです。一部では「ボディは段ボール紙で出来ていた」とも揶揄されていましたが、この表現は間違っています。「ボール紙のボディの車」と言われることがあるが、これは東ドイツ末期に製造品質が下がって表面の質感がボール紙のように見え...

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• ホンダ・ライフ360 を現在も日常の足として使っている方はいらっしゃいますか?

  2023.4.25

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• 現在、実用車として使えるのはどちらでしょうか? スバル360 か、ライフ360 。

  2023.4.24

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• トヨタの「ランドクルーザー プラド」に乗りたいと思ってます。車について全く知らないので、ここで色々教えて貰えたらと思いますm(_ _)m 2022年に免許を取った19歳初心者ドライバーです。今は...

  2023.1.11

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  ベストアンサー： 現行モデルのランクルプラドは納車一年以上待ちだったような…あと来年夏にフルモデルチェンジを控えてるのでそれまで貯金して待ってみては？ 個人的にはマツダのCX5、CX3とかおすすめですよ。

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• バンライフレンタカー(Van Life Rent a car)という会社でキャンピングカーをレンタル予約しました。10カ月後の予約をキャンセルしたらキャンセル料金を約13000円請求されてます。 予約

  2023.4.23

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• かなり型落ちの車なんですがライフのハッピーエディション？に乗ってます。遠出したいと思ってるんですが(片道100kmくらい)、ヘタった車で遠出するのって無理があるんでしょうか。 走行距離はまだ5万...

  2023.4.30

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  ベストアンサー： 信頼出来るショップで点検してもらって異常無しと言われたら大丈夫なのでは？ アイドリング時の振動はエンジンを固定するゴムの劣化かも。 エンジン本体が振動してる時は色々と問題あるのでショップの方に聞いてみられては？ 今出てる情報だと走行５万キロの整備済みの車で毎日乗って特に異常無しであれば片道100キロは問題無いと思いますけど。 任意保険に付帯してるロードサービス等を事前に把握しておくと、いざと...

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