鍛造ピストンでOH。 暖気無理環境（街のど真ん中、チューンドカーなら、10秒暖気で苦情！数分暖気なんてムリゲー！）ゆえ、

Question

通常は（純正ピストン）なのもあり、始動即とろとろ発進。いわゆる運転暖気、走行暖気で（2000rpm程度以下）、対処しております。そのまま会社着いちゃうけど。

で、2度目のOH近い感じなんですが（純正OS 86,5
mmなので、社外鍛造87mmしかない！）

こんな使い方で、鍛造入れて平気だろうか？
トヨタ3S-GTEなんだが...

微々たるライフの差ならきにしないが、傷だらけ（性能ダウン）、5年でアウトとかなら、考えちゃうしなー。

リアル情報ある方ぜひ、参考意見を！
媒体受け売りはかんべんね！笑 よろしく。

Answer 1

純正O/Sがまだ手に入るのなら中古ブロックベースにするのも手だね。
鍛造ピストン高いし。

今どきの鍛造ピストンは大昔ほどクリアランス大きく取らないんで大丈夫だと思うけどね。
ワイセコなんか鋳造ピストン並みのクリアランスでOKって言ってなかったかな？

カールシュミットを狭めのクリアランスで常用してたけどどうってことなかった。10年位使ったかな？ 7M改3.1Lで550馬力でした。