ホンダ ライフ のみんなの質問
ID非表示さん
2019.1.24 01:09
補足
ラジエター水って循環するものだから減らないと聞いたことがあります。 実際、減りますよね?
ねこだましいさん
2019.1.24 02:03
通常のLLCなら車検2回に1回。
スーパーLLCの場合は10年ごと。
物理の拳さん
2019.1.27 23:56
最低限でも車検毎ですね
スーパロングでも良くもって3年限界です
走行距離が多いのなら3万キロぐらいで交換するべきです
冷却水は
主成分がエチレングリコールですが此は不凍液で
凍る部分です0度以下の時に有効
防錆び剤は字のごとく金属部分の錆び防止です
肝心な冷却は?
当然冷却部分が有りますので
最低3年ですね
3年若しくは使いすぎるとどうなるか?ですが
単純に冷却部分の分離が始まって
固形化して循環系に粉が出来ます
出来ると後は水と同じですので
水だと水蒸気に成るので水の300分の1しか運ばないので
冷却出来ずにエンジンの熱が移動出来ないので
エンジンブロックが熱で変形
パッキンが隙間が開いて漏れると言うことです
6年10年放置すると確実に壊れますね(通常使用で)
壊れない場合は乗り型で変わる程度です
乗らなかった変化も起きませんのでネ
最近はウソの話が多いので惑わされないのが重要です
安いものですので定期的に交換しましょう
劣化すると粉なので全部抜き取るのは
液の状態の時が一番カンタンですね
ID非表示さん
2019.1.24 16:13
車検毎に点検、交換でしょう
azw********さん
2019.1.24 05:49
ラジエター水は、どのくらいのライフで交換すればいいですか?
ただの
クーラント(赤・緑)
車検時交換
スーパーロングライフクーラント(青)
7年以上経過時交換
エチレングリコールの濃度が低下
uwa********さん
2019.1.24 05:49
そうだねぇ・・・
LLCの防錆能力が劣化する
前の車検毎位に交換するのが
ベターだろうなぁ・・・
mrs********さん
2019.1.24 01:40
トヨタ・ダイハツ・日産・スズキ・三菱は新車から7年目の車検時に交換。
マツダは9年。
ホンダは11年。
で、その後は各社イロイロですが全車種車検毎でイイでしょう。
kaz********さん
2019.1.24 01:26
昔は、不凍液(AF)といって、シーズンごとに交換していたのですが、
30年以上前から、LLC(ロングライフクーラント)を採用し、
数年に一度の交換で済むようになりました。
現在は、LLCよりも防錆剤等を改良して、
更に超寿命化されたスーパーLLCなどを採用し、
各社とも新車製造時から4回目の車検くらいまでは、
無交換を推奨しています。
なので、現在お使いの車の冷却水が、
通常タイプのLLCなのか?
長寿命タイプのLLCなのかにも拠りますし、
或いは、前回交換からどの程度の年数が経過しているのか?
錆などで濁っていないか?
そのあたりが交換時期の目安となります。
LLCの主成分であるエチレングリコールは、
発がん性物質であり、生活排水、
下水や河川などへの放棄は禁じられていて、
交換の際は、修理業者に依頼するか、
廃液を適切に処理する必要があります。
moo********さん
2019.1.24 01:14
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