スタッドレスを買おうと思っています。

Question

都心から東北に引っ越したので、雪道に慣れていません。
しかも今年は大雪になるとか…(ToT)

初心者の雪道にオススメな冬タイヤ
タイヤメーカーを教えてください。

宜しくお願いいたします。

補足

お店ではダンロップのウインターマックス02を進められました。 いろいろ込みで5万くらいです。 あとは、ブリザックVRX2がそれより少し高い感じでした。 皆様ブリザックが多かったので、そっちにしようと思います。 あと何店舗か比べてから早急に変えようと思います。 たくさんのご意見ありがとうございました！ 本当に助かりました。 こんなに真剣に回答してくれて感動しました。 皆さんにお礼したいのですが、出来ずに申し訳ございません。 心から感謝を込めて。

Answer 1

東北って北東北ですか?
なら、ブリザックの一択です。

ネットでヨコハマが良いとのことで
履いてみましたが平地はともかく峠では役不足でした。
ネットをよく見てみたら使っているエリアが書かれてませんでした。
北海道・北東北での使用観ならよかったんですけどねー。

北海道でVRX、VRX2を使ってます。
VRXは10月からGWまで履いて1シーズン5000キロ
5シーズン使ってもスタッドレスタイヤの使用限界は出ませんでした。
VRX2はVRXよりも長く使えます。VRX3だと評判通りだと
さらにライフは長いですね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！
分かりやすかったです。
何店舗か比べてから購入しますね(^o^)

Answer 2

少し高いですがブリジストンのブリザックが妥当ですね。
BSなら型落ちでも申し分ないです。

新品は早めに装着し皮剥きしてください。

Answer 3

ヨコハマ
トップクラスの性能で、４年性能維持をメーカーが、公言しています。
おまけに安い❗️
他のメーカーを選ぶ理由が、有りません。

走行距離が、長く３年で使いきれるのならDUNLOPが、耐磨耗性が高いので場合因っては有利です。

Answer 4

ブリヂストンのブリザックならお勧めします。

但し、直射日光に長期間当たった場合の紫外線、また年式が古いとゴムの劣化によって性能が落ちるのでご注意を
タイヤの製造年月を確認する方法
タイヤの製造時期はサイドウォールに刻印された製造番号で確認することができます。

刻印例＊： AB1621

アルファベットの次の下4桁の数字に注目します。刻印例の場合、最初の「16」が1年の何週目に製造されたのかを表します。次の「21」が製造年で、この場合は2021年を表します。

以上から、2021年の4月（16週目）に製造されたタイヤであることがわかります。

Answer 5

東北はブリヂストンかヨコハマの二択です。他メーカーとはアイスバーンで効く原理が違いますし、摩耗が少なければその効きが4年、5年と持ちます。他社は3年でした。

どちらも今年ニューモデルVRX3とiG70が出て、旧モデルVRX2とiG60が安くなりました。このパターンではニューモデルがかなり高くなります。

まだニューモデルで実際に雪道を走った人はいません。過去には鳴り物入りで登場したけど、実際雪が降ったらしたらアレ？旧モデルの方がトータルバランスが良いのでは？ネットの口コミでも同じ意見多数…ってことがありました。
だからメーカー大本営発表や、プロの物書き接待試乗の提燈記事をやみくもに信じて高いお布施を出すのに躊躇します。

今年は宮城のフジコーポレーションさんでヨコハマの旧モデルiG60とアルミのセットが安かったので、10月にYahooショッピングで買いました。
オートバックスやイエローハットでブリヂストン、ヨコハマ製のOEMタイヤもありますが、それを買うメリットもなくなるくらい安くなりました。

旧モデルといっても先シーズンまで絶大な評価があったもので、今年も製造しています。今年夏に製造したものが組上がった状態で配達されてきました。
10月はY!/PayPayの方が数千円安い上にポイントが付いてかなりお得でしたが、その差もあまりなくなったので実際にお店に行って付けてもらっても良いでしょう。そろそろ履いて慣らし運転してもいい頃です。

注意が必要なのは、車種やグレードによって、純正サイズが必ずしも良いとは限らないことです。
有名なのは軽のハスラーで、純正15インチを買うと6万円台という軽とは思えない値段。しかし外径同じままに13インチの互換サイズを買うと4万円切ってしまいます。
雪道はチェーンを履いた大型車がボコボコにして、それが凍ったガタガタ路面があります。インチダウンした、横から見てゴムが厚いぽっちゃりタイヤの方しなやかに追従してグリップも乗り心地もよく、メリットだらけです。
最近の車はメーカーで必要以上のインチアップをして雪国の人を困らせてます。
全ての車でこの法則が当てはまるわけではないので、わからなければ車種と型式、グレード、今履いているタイヤサイズを書いて質問すると良いです。

ちなみに同じサイズならブリヂストンの方が若干大径になることが多いです。
豪雪地帯では標準外径より小さくするとスタックしやすくなるので、「互換サイズだが外径が小さくなる」といった場合はうまく利用すると良いです。

Answer 6

ブリジストンブリザック VR3がよいと思います。

Answer 7

そのままを、タイヤ屋さんに言えばおススメを用意してくれます。

Answer 8

昔、昔はブリヂストンのブリザックだけがいい時代がありましたが、今はヨコハマがよくなっています

嫁と娘が同じ車なので2台にブリザックVRX2とアイスガード6を履かせましたが、安いアイスガードのほうが好印象でした

安くて性能がいいアイスガードを応援してますね

劣化もブリザックは遅いといいますが、最初に4年は効き目長持ちを保証といったのはヨコハマ

ブリザックも悪いわけじゃありませんが、高いんですよね

Answer 9

ヨコハマのアイスガード7がおすすめです。
今年の新型です。
ブリジストンに近い性能があり、求めやすく、磨耗も少ないと思います。

Answer 10

初心者にはブリヂストン一択です。
高くて磨耗が早いですが、信頼感はあります。
その次のタイヤはお好みでいいです。