ホンダ ライフ のみんなの質問

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ダイハツソニカが売れなかった理由は屋根が低かったから？ノーノー！

あのすばらしいデザインは誰もが販売店に実車を見に行ったはずです。

そうして実際に座ってみると、ダッシュボードまわりの前方視界にかなりの圧迫感、窮屈感が有るのです。

あれは、内装デザインの失敗によるものです。

例えば、初代＆２代目のホンダトデイや、ライフ５５０や、ホンダビートは、

運転席に座ってみても、圧迫感がないです。

理由は、ダッシュボードの天板位置が、３センチ低く設計されているから、

前方空間にゆとりが感じられるのです。

つまし、ソニカが売れなかった理由は、屋根が低いからでなく、

室内デザインの失敗によるものなのです！？

ーーと、知人が言ってましたが本当でしょうか？

補足

ありがとうございます。 そうですね、わたしも室内の居住性能は高いと思っています。 でも前方視界に圧迫感が有りますね！そこが問題ですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

爽快ツアラーですが軽自動車のスペシャリティ路線の時代が過ぎていたからでしょうね。リヤスタイルも新型MAXって感じでしたね。

質問者からのお礼コメント

2021.7.9 10:45

ありがとうございます。

消費者に素晴らしいスタイルを提供してやれば一定の需要が有ると思いますよ。

いかがでしょうか？

その他の回答 （2件）

  • 「ダイハツ」だから

  • ダイハツソニカが売れなかった理由は屋根が低かったから？ノーノー！

    室内居住性高さ

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