ホンダ ライフ のみんなの質問

解決済み
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貧乏人の害車(外車)の中古車選びについて質問です。

予算縛りで今乗りたいメーカーや車種を絞り込んで、試乗も重ねた結果。

同年式の12年落ちの車両2台に絞りました。

V6(3.0L)走行距離3万Km台、複数オーナー、記録簿なし

V8(4.2L)走行距離8万km台、ワンオーナー(法人名義の社長が乘っていた)、全てディーラー車検及び点検の記録簿付き

後者を購入するのが妥当だと思い試しに買ってみました。(納車待ち)

間違った!?それとも正解!?

そんな古い害車を買ったのが大間違いとか・・・・は止めてね。

ご教授お願い致します。

税金額や増額、燃料代やオイル代等の消耗品の維持費の違いは考慮しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

害車www
気に入りました(笑)
私もそんな車大好きです。
50万前後の車を買って来ては乗り回してます(笑)

V8なんて浪漫の塊ですよ!
羨ましい(笑)
とりあえずv8ってだけで大正解ですよ!
就職は何とかなりますよ!

BMWの直6の3リットルの車を買ってテンションガチ上がりしてましたが、
V8には勝てない(´•     • `)
もうv12しかないじゃ無いですか(笑)

良き害車ライフを〜。

質問者からのお礼コメント

2020.12.15 20:22

皆様ありがとうございました。
色々なご意見を頂戴して、嬉しいです。
本日無事に納車致しました。
まだ少ししか走っていませんが、内装、外装、機関を含めて気になる箇所はありませんでした。
これからどの位の維持費が掛かるか分かりませんが、ギブアップするまで、大事に乗りたいと思います。
発進でホイルスピンするほどのトルクがあります。
V6にしなくて正解でした。

その他の回答 (12件)

  • その二択なら自分もあなたと同じ法を選びます。

  • 4.7 V8に乗っているサラリーマンです。

    維持費の違いを理解されているなら大丈夫ですよ。

    回答の画像
  • 車の価値は購入するまでどれだけ楽しんだか+所有している間どれだけ
    楽しんだか、それに尽きるでしょう。

    それは所有者の心しか答えが出せないと思います。

    予想外に金がかかったり、全く金がかからなかったり
    維持できなくて短期間で手放すハメに陥ったり
    そういうことも含めて楽しむのが害車道ってやつなんじゃないすかね?

    個人的にはなるべく直4がメンテしやすいっすね。
    ミッションは1に日本、2に北米っすね。感触が悪くなっても
    致命的な事態にはなりにくいです。
    まぁなかなか思うような車には乗れて無いですけど…

    回答の画像
  • 当たりだと潤沢な資金で費用をケチらずに
    予防整備されていて安心できる。

    外れの1例を・・・
    ワンオーナーでディーラー整備の落とし穴は
    何事も無く今まで来ていて何もされてい無い車の可能性も有る。
    買ってから怒号の勢いで不具合が発生しだすかも?

  • 良いんじゃないですか、好きな方を買ったなら。
    法人名義は、定期点検もし、無理な走りをしない車両とも言えます。走行距離だけでは比べられません。

  • 外車の中古を買う時点で、しくじり人生。

  • どちらも10万円以下だと思うので、どっちを買っても勉強です。

  • 私も同じ方を選びますね。

  • 「V8を讃えよ」

  • 当たるも八卦当たらぬも八卦

    そんな事は誰にも分からない

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