ホンダ ライフ のみんなの質問

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２００７年式走行４万キロのホンダライフの中古車が気に入って買いたいのですが

購入して最初の車検はホンダのディーラーできちんと受けたほうがいいでしょうか？

それとライフに限らず低年式の車は各社ディーラー車検がいいと思いますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

車検は、ディーラーの方が安心
だと思いますよ

4万キロなら
プラグとタイミングベルトは、
大丈夫だと思います

プラグとタイミングベルトは、
10万キロになったら交換おすすめです

費用がかかるとしたら
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
（オイル交換時期なら）
ワイパーラバー
冷却水補充（減ってれば）
ウィンドウォッシャー補充
ぐらいかと思います

ブレーキの引きずりなどが
あるようでしたら
ブレーキのキャリパーキット

外ベルトに亀裂があると
外ベルト交換になり

追加でお金がかかります

総走行距離によって
ディーラーか民間に
分けると費用を抑えられますよ

最初の方の
エンジンオイルの交換は、
3千キロに一回の方が
長く乗れます

質問者からのお礼コメント

2018.7.24 18:23

皆さんありがとうございました。

その他の回答 （9件）

  • 皆さんが言う通り、Ｄじゃなくてもいいと思います☆
    Ｄは確かにキチンとしてくれそうですが、余計なところまで(自分で出来るワイパー交換やウィンドウォッシャー液補充など)費用かけてくるのでおすすめはしませんね(笑)

  • ディーラーは、高いですよ。
    もし不安があるなら、何処に出そうとも、悪いとこは、全て修理してくれ！と言えば、大丈夫です。
    かなり高くなる可能性がありますが。

  • ディラー車検ですか・・・高品質、高価な整備をしてくれ
    ますが、費用対効果はオーナーさんの判断次第ですね。
    新車ディラー整備は該当車を新車時に戻そうという意識が
    強いみたいです・・・町の整備工場は低価格優先の意識が
    あったりするので、そのへんの考え方が違うみたいですね。

  • 近所の修理工場と付き合った方がいいですよ。ライフねえ。。
    4万キロは低走行ですが、何の取り柄もないようなクルマで、同じ維持費かけなきゃならないなら、もうちょい何とかなりませんか？

  • ２００７年式走行４万キロのホンダライフの中古車

    １１年経過
    エンジン型式・P07A
    エンジン点火系の初期化をお勧めいたします
    タイミングベルト交換

  • コスパを考えれば安い車検で良いでしょう。
    その年式になるとディーラー車検は酷です。推測も入りますが高グレードのライフであっても総額60万程度かと思います。
    その車検や点検に10万以上の金額はかけられません。

  • 車検受けで購入するなら1年後の定期点検を
    ディーラで受けると良いと思います。

    10年以上経過した車ですから車検から車検までの2年間
    何事無いとは考えにくいです。

  • 何処でも構いません。 資格保持者が行います。 後はその方のスキル次第

  • 4万キロなら、何処で車検をとっても、同じ!

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