スポーツカー以外の愛車に乗っていてタイヤにこだわりがある方に質問です。 愛用しているタイヤは何ですか？出来れば気に入ってるポイントも教えていただければテンション上がります。

Question

私は何の変哲もないコンパクトカーのガソリン車なので、より静かで疲れにくく快適にドライヴ出来るようにブリヂストンのレグノGR-XⅡ（175/65R14）を愛用しています。

補足

スポーツカー以外の車に履かせているタイヤでお願いします。

Answer 1

タイヤはADVAN NEOVA一択です
角ばっていてレーシーでかっこいい
グリップが良い
頑丈なタイヤなので意外とライフが長い
モータースポーツで表層のグリップがいちばん良いところだけ使って投げ売りされるので中古だと物凄く安い、それでも並のタイヤよりも高性能

Answer 2

自分のは買った時付いてたミシュランのパイロットスポーツオールシーズンです。ちょっとした雪道でも大丈夫らしいですが試していません（笑）
スポーツ性能が高いオールシーズンタイヤという謎深いジャンルのタイヤですね。

Answer 3

普通車にトーヨーエナジー３プラス
安い普通のタイヤでした。
良くも悪くもないなんとも言えないつまらないタイヤです。
ウエットグリップbなので安さの割には安全性は高いと思います。
車に興味無い人向けの安くて安心できるタイヤです。

過去 ブルーアースA
レグノからの履き替えで、乗り心地は明らかに柔らかかったです。
履き替え直後は当然静かです。
その後の静かさはレグノと余り変わらないです。

過去 普通車にレグノ
乗り心地は硬く、静かさはプレミアな感じはなかったです。

次回
ヨコハマアドバンdbにしたいです。

Answer 4

BSです。長持ちするからかな。

Answer 5

ルマン5（サイレントコア）は静かだなーと思いました。
突き上げの音、段差の音、走行時のタイヤ内の音、どれをとっても静かです
でもグリップというかコーナーの楽しさがちょっと薄かったかも。

ヨコハマのA51ってのが安い価格帯の中ではスピード出した時の走り心地は最高でした。
音はルマン5に比べりゃ気になりますけど及第点かな…？

北日本民ですが冬タイヤはVRX一択です
3は手が出ないので2で…

Answer 6

ミシュラン パイロット スポーツが良かったです。
私が使っていたのは ４。
今は車をかえたので使っていませんが、純正装着がピレリ P-ZEROなので走行ノイズがかなり大きいです。
その点 パイロットスポーツは静かでグリップも良かった。

Answer 7

俺もずっとレグノだったけど、最新型のブロックパターンの排水性に疑問を持ち、ダンロップのビューロにした。
静音性能はレグノが最高だと思うけど。

Answer 8

こだわりは日本メーカー。
良いと思ったのはブリザックで滑った記憶がない。今はアイスガードで氷でズルッとするのはある。夏はルマン５、ロードノイズはでるので静かにはならない。