E90の320iMスポ(2009年12月登録、馬力が少し上がった型)走行15万kmのAT不具合について。

Question

ここ数日前から6ATをマニュアルモードにすると通常メーターにギアの段数が表示されますが、そのギアで少し走り続けるとD表示になってしまい、ATの変速もDの状態(自動)となってしまいます。左に倒したままのD表示状態ですがシフトノブを操作すればアップもダウンも可能です。
原因、改善策、交換部品、お値段など教えて下さい。
なお、よくある左側に倒してもアップダウン操作できなくなる症状で2年2ヶ月前にディーラーにてATの配線？スイッチ？ASSY交換しております。同じ場所が壊れたとなると辛いです。ディーラー保証は2年でした…。
ディーラーに電話相談したところ診断機かけるのには4400円必要と言われ、この状態を説明すると悪い部分は第一に2年2ヶ月前に交換した部品、第二にメーター、第三にAT自体との回答でした。しかしながら、あまり聞いた事がない症状とも言われました。
ちなみに私は頻繁にマニュアルモードを使います。あと気になるのは当該症状が発生する数日前から1速発進後、Dに戻しても、なかなか2速に変わってくれないという状態がありATリセットも何回かしてみました。今も時々、しっくりこないです。
全く関係ないでしょうが1週間前にエンジンオイル交換、エレメント交換をカー用品店で実施しております。
皆様の経験、整備情報、お教え下さいませ。宜しくお願いいたします。
※ATFは新車から現在まで無交換です。

Answer 1

15万kmだと、とっくにATFのライフは０ですよ( ´∀｀ )
２速に入らないのはATF交換して様子見ですね。

質問者からのお礼コメント

ご親切に詳しく、ありがとうございました。ひとまず様子見してみます。

Answer 2

15万kmも走って、ATが逝かれるのは当たり前
みたいなもんだから、マニュアルモードで使用
するのは控えた方が良いと思います。

あと、4.400円ケチる人に輸入車は不向き。