タイヤについて詳しい方、お願いします。

Question

買って５年くらい経つ夏タイヤがあります。
まだスリップサインは出てきてないのですが、ネット等で調べると５年くらいで買い替え時と記載されてました。

スリップサインが出てなくても買い替えた方がいいですかね？
経年劣化とかもあると思うから買い替えようとは思っているのですが

Answer 1

タイヤショップの者です。

Q.タイヤは5年で買い替え時といわれているが本当か？
A.タイヤ個々の状態にもよりますが、溝が残っていて、かつ、過剰なストレスを与えていなければ、5年で買い替える必要はありません。

元々タイヤ業界団体JATMAは、使用開始後5年で点検、製造後10年で交換というスタンスですし、それは今でも変わりません。
https://www.jatma.or.jp/tekisei/pdf/long-term.pdf

そのうち、販売店の営業トークなのか、メーカーの営業戦略なのか知りませんが、最近、夏タイヤも5年で「交換」なんて言い始めました。
冬タイヤの3年でってのも聞いたことがあると思いますが、それで上手くいったので横展開したのかな。
今では大手メーカーまで国内サイトには5年で交換をなんて記載する始末。
まあ、タイヤ売りたいのは分かるんですけど、そのメーカーのアメリカのサイトでは10年で交換を推奨って書いてあるんですけどね？？？

なお、大型トラックの世界では、製造から5年程度であれば、更生タイヤに作り直すことができます。
接地面だけ削って、ゴムを貼り直して再使用するんです。

一般消費者が無知だからといって、馬鹿にした話ですよね。
タイヤはリサイクル出来ず、ほとんど燃料にするしかない難再生製品ですが、今でさえ燃料供給過剰なのに、さらにこの先CO2削減で燃やすこともできなくなってきます。
処分量減らすためにできるだけライフサイクルを伸ばしてもらわなきゃいけないと思うんですけど。

5年ということなので、スタッドレス交換などの際に一度ショップで点検してもらうといいんですが、業界がこんなんでは新品を売りつけられるのが落ちかもしれませんね。

なお、排水性の観点から、溝が残り3ミリを切ったら製造年に関わらず交換を考えた方がいいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

不安に思った時点でもう即交換。

Answer 3

乗る前に必ず始業前点検を行う＆不具合が認められた場合は使わない。という条件の下、10年目、11年目のタイヤを使っています。けっきょくは保管状態と日々の点検ですので一般論はありません。

Answer 4

皆さんの回答を見ても分かるように、人それぞれです。
結局は自己判断に委ねられます。

Answer 5

私の経験上
製造後10年くらいは特に問題無い

条件によっては数年でゴムの劣化が顕著になる製品も有る。

現在山が有って・・・
ゴムの劣化が顕著で無ければ特に問題無く使える。
あとは使用者が何処まで求めるか？
小さなヒビも嫌だと言うなら2～3年で交換するしかない。

Answer 6

タイヤの表面に細かくて浅いヒビがあるようなら、替え時
ゴムの経年劣化でグリップが低下してくるので

Answer 7

経年劣化で言えば、製造から10年は問題ないですよ。
個人的な経験で言えば、16年~20年くらいでバーストします。

細かいヒビは入るでしょうが、そんなものは新品から3年ですでに発生します。

Answer 8

固さとかヒビの具合

Answer 9

溝の深さにもよるでしょうね。ある程度減っていれば交換をおすすめします。