ホンダ ライフ のみんなの質問
匿名さん
2020.12.5 19:26
fuk********さん
2020.12.6 01:11
飽くまでも極まりない主観ですが、32Cですね。
事由は、快速性を求めるなら潔くロードバイクに乗られた方が無難ですので、主観的にはクロスバイクにはクロスバイクらしさ…といいましょうか、汎用性といいましょうか…、街乗り~ライトなサイクリングに適応した32C辺りが最も向いている…と思います。
勿論、クロスバイクに、僅かでも…なスピード性をご所望なら28Cや、ディスクブレーキでなければ25C辺りでも、大いにありだとは思いますが、前述の通り、クロスバイクらしさ…が薄れるかと。
(フラットバーロード等ならともかく)
この辺り、とにかく無難に手堅く…が信条かのBRIDGESTONEのモデル(F24やRL1等)等が32C装着なことにも通じるかと。
尚、多くの、エントリーグレード~ミドルグレード程度の32Cを装着したモデルでも、瞬間的最高速度的な意味合いなら、初心者に毛の生えた程度の方でも容易く40km/hオーバー程度は得られる訳ですから、初速や加速性の良さで僅かに(レースでもなければ誤差の程度)劣る程度に、乗り心地の良さをトレードオフするのは“クロスバイク”として勿体ない…と、主観的な見解です。
無論のこと、質問者さんにおかれては、ご自身のご趣向やご志向に従われ、ご納得のタイヤ幅をチョイスなさって下さいませ。
とにかく、何よりは、ご自身がご満悦…なことこそ正義です。
楽しく快適なサイクルライフを送られますこと、祈念申し上げております。
質問者からのお礼コメント
2020.12.6 14:55
ありがとうございます
欲しいクロスバイクは28cなので、28cのタイヤのクロスバイクを買うつもりですが、また32cのタイヤと交換して、検討してみようと思います!
ありがとうございました!
ホワイトマンさん
2020.12.5 21:01
まあクロスバイクは28cですかねー段差越えは32cがいいですけどねー
Mars Scytherさん
2020.12.5 20:35
断然、28Cです。
cam********さん
2020.12.5 20:26
快適性重視なら32mm
性能重視なら28mm
自分はあえて25mmに変えました。快速、快適です(笑)
bul********さん
2020.12.5 19:40
舗装路思考なら28
砂利路思考なら32
アラーキーさん
2020.12.5 19:31
タイヤは後からいくらでも変えれるので大して気にすることもないですよ。
太いタイヤは空気圧を低めに設定できるから乗り心地が良いです。細いタイヤはタイヤ自体が軽いから加速がしやすい。でも最初からついているタイヤは高級品ではないからそれほど軽くないことが多いです。
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