年末にホンダの軽自動車ライフのFターボを安く入手しました。 年式の割には走行距離も短く10年以上もディーラーの整備を受けていたようです。

Question

通勤や買い物などで利用するつもりなのですが、出来れば０～40㎞／hまでの中低速
を何とかしたいので、社外マフラーの取り付けを考えています。(候補としては柿本）

せっかくこれまでディーラーのメンテを受けてきたのだから、今後も地元ディーラー
で車検や点検など受けていきたいと思っているのですが、やはり社外マフラーなどを
取り付けたりしたら、ディーラーに嫌な顔されますか？
ホンダ系列の社外マフラーなどであれば大丈夫でしょうか？
ディーラーにお勤めの方は、どのように思われますか？
よろしくお願いします。

Answer 1

ちゃんと車検対応マフラーで取り付けに不備がなければ何の問題もありません。
嫌な顔する人もディーラーにはいるかもしれませんが、それは個人のとらえ方の問題ですので。
法的に問題ないのだから、あなたは堂々としてればいいんです。
ただ…、
性能の向上は期待しない方が良いかと。
所詮、車検対応マフラーです。見た目と音で速くなったような気にさせる程度の物ですよ。
むしろ、低速域のトルク感は落ちるかもしれませんね

質問者からのお礼コメント

非常にわかりやすく丁寧に教えていただき有難う御座います。

マフラーを交換した程度では、ほぼ性能向上は見込めないことが
よくわかりました。

溝がほとんどなかったタイヤを新品に交換しましたら、乗り心地
燃費が向上しました。これは安全に直結する部分なので、即対応
しましたが、残りの予算は別に回して出来るだけ快適に乗れるよ
うにしていきたいです。

Answer 2

逆に低速トルクが、減ると思いますよ。
本末転倒

Answer 3

誠に失礼ながら

所詮ライフです。

社外マフラーはいかんです。団地、地方です。
青いＬＥＤピカピカとあまり変わらないです。

その金は、ヘッドガスケット交換、ショックアブソーバー交換はどうですか？

Answer 4

車検対応なら問題ありません、メカニックに大いに左右されますね？貴方がディーラーとおつきあいあるならなんともないですよ

Answer 5

中低速スカスカに成るでしょ

Answer 6

やはり社外マフラーなどを取り付けたりしたら、

正確には判断が出来ませんが
３０００回転以下の
低速に影響を及ぼす場合があり