ホンダ ライフ のみんなの質問
gme********さん
2018.8.23 09:09
1番近いディーラーで車で2時間くらいの場所です。
それに加えて近くにイタフラ車の整備等を得意とする車屋も無さそうです。
この条件でプジョーの車に乗ることは無謀でしょうか?
今まで国産車しか乗ったことがなくその他国産車との違いや注意する点などあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
tyu********さん
2018.8.23 09:59
まあ新車5年買い替えとかなら大丈夫じゃない。
国産との違いはパーツのライフが短いので交換ペースが早め。
6年以降になるとウインドウとかミラーやシートとかのモーターがダメになる。
7~9年あたりでプラグ交換ありますが、その時エンジンかからないとか走行中止まったりがあって、それ経験すると国産車に戻る人も多い。
10年前後からゴム関係が劣化して液漏れや雨漏りなど出る個体がある。
整備やバッテリー交換もそうですが国内とは工具から規格が違うのでガソリンスタンドや町の整備工場では対応できない。
なのでディーラーか契約してる整備工場か外車専門店のような所で無いと対応できない。
メンテで日数かかる事も多く代車が有料とかアウターの対応は国内メーカーと比べると良く無いのでトラブル時はセカンドカーとかないと不便がある。
外車全般故障リスク少なく乗るなら5年で買い替え。
7年以上乗るつもりなら外車は止めた方が良いです。
質問者からのお礼コメント
2018.8.24 09:40
皆様回答ありがとうございました。
いろんな意味で多少余裕のある人でないと不向きなのかなと思いました。
新車で購入し最低でも10年は乗りたいと考えてる私には合わないかも知れないですね…。
皆様の意見を参考にもう少し検討してみます。
cc_********さん
2018.8.23 11:55
車で2時間かけて行けばいいじゃない。
もし自走困難、自走不能になったらディーラーとか任意保険とかJAFのロードサービスを利用すれば解決。
注意点としては比較対象に「国産車」を挙げないこと。
基準が「国産車」の人には少々しんどいかも。
AT(2ペダル)は避け、なるべくMTを選択する。
sit********さん
2018.8.23 09:38
修理工場が近いにこしたことはないですが、近くになくても乗ってる方は多くいます。
近くても自宅や出先で不動になったらレッカーを頼むしかないですよね。買う前に万一の時はレッカーを出してもらえるかディーラーに聞いておくと良いです。任意保険にもレッカーサービス付きがあります、一定の距離以上は有料になりますが。
国産車との違いは、部品の痛みが早いことです。
早目に劣化部品を交換していくことが突然の故障を防ぐ唯一の方法です。
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