車を修理すべきか、買い換えるべきか 野生動物を避けて車をこすってしまう単独事故を起こしました。 幸い人を巻き込んだりせず、相手の車もなく、ものを傷つけたりはしなかったのですが、車

Question

は助手席のドアが結構傷になり、10㎝程裂けてしまっています。

損傷した車は事故前、特に問題があったわけでもなくしっかり走ってくれていましたが、13万キロ以上走行していることと、来年車検があることを考えると、今後買い換えることになっても下取り価格は精々数万円になればいいところ(事故歴有りだからそれ以下？)ですし、それなら今回修理代払うより、買い換えたほうがいいのではないか？と家族とも話しているところです。

最近の自動車は20万キロくらいは普通に走るということもあり、直せばまだ数年乗れるかな…と思うと、少し愛着もあるので直すべきかという葛藤もあります。

現在普段お世話になっている近所の車屋さん(自動車整備工場さん)が休みで、修理代の見積り等もまだありません。普段、修理なら代車もそこからお借りできます。
そこは板金や中古車販売もやってるので、どちらにしてもそこにお世話になるつもりです。

今はホンダのライフ、だいぶ古いです。
次を買うにしても、特に欲しいものはありません。

もしご自分が同じようなことになったら、修理か買い換えか、どちらにしますか？
見積り次第でしょうか？
仮にドア一枚交換で、いくらくらいになるでしょうか？

Answer 1

すでにおっしゃられている方もいますが、板金するより中古のドアと交換が手っ取り早いので、色を合わせて10万くらいを見積もればだいたい想定内の金額だと思います。

乗り換えか修理かですが、事故以前にすでに買い換えに気持ちが動いている時期なら買い換えます。そうでなく、｢まだ2～3年は乗ろうかな｣という気分なら修理します。というのは2～3年あれば修理代と車検代を払っても貯蓄は増えますから、今すぐ乗り換えるより予算も余裕が出るので。

変な話、下取りがゼロのような車も、それを店で買おうと思えば修復歴有りの10万kmオーバーの軽自動車でも、乗り出し10万なんてなかなかありません。維持していれば実質的10万円以上の価値はあるわけです。
今の車のライフサイクルを伸ばすことは、長いスパンで考えれば、生涯の車輌購入台数を減らす結果になる可能性もあります。その辺りは各々違うとは思いますが。

ただやはり、買い換えに気持ちが傾いていて、次の車が買える経済状態なら、キッパリ買い換えで良いと思いますよ。買い換えれば懸念材料は全てなくなるわけですからね。どちらかと言うと｢あの時修理しなければ…｣という気持ちのほうが後々まで残るような気がするので(笑)。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

取り敢えず中古のドアを付けるか、裂けた所にパテを塗ってそのまま乗るか？

Answer 3

買い換えるとこですかね。
ドア交換で概ね１０万円突破コースです。腕があるとこなら板金出来るかも知れませんがそれでも５万円は超えます。今回ドアを交換したと思って１０万円を頭金としてライフをただで手放しましょう。というのもライフというクルマ自体にも何の魅力も無いからです。特に欲しいものが無いとの事ですが、ライフ的スタイルのコンパクトカーでスズキのスイフトをお勧めします。ライフと形は似ててもこちらはクルマの本場ヨーロッパでも高い評価を受けたしっかりとした走りが持ち味です。静的安全性ではなく動的安全性の観点からもこうした走りのしっかりしたものを選んで下さい。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0478854428/index.html

Answer 4

フレームが逝ってなければドア一枚交換すれば済む。
鈑金もやってるなら中古部品の手配もしてくれるでしょうね。気にしなければ同じ色のドアーを見つけてもらえれば取寄せ取付けだけだから安いもんでしょう。5万円くらいで済まないかなぁ。色が違うと塗装の手間があるから10万円くらいかかるかなぁ。

ま、休みがあけたら車屋さんと相談するといいよ。車屋さんも信頼出来そうなので良い結果を出してくれると思うよ。

Answer 5

助手席のドアが結構傷になり、10㎝程裂けてしまっています。


中古ドア交換工賃
１００００から～１５０００
＋
中古ドア部品代
？
＋
中古ドア塗装
１９０００から～３６０００

衝撃で
ドアヒンジ・上・下
ドアストッパー
などが必要な場合があり