ホンダ ライフ のみんなの質問
chi********さん
2019.3.25 18:29
いのではないですか?
例えば時速60キロで平坦な道を安定して走行してるときにオーバードライブボタンを押すと、3速になるということで合っていますか?
あと、なぜ高速道路でオーバードライブボタンが便利なのかいまいち分かりません。
inp********さん
2019.3.26 19:02
4ATでODボタンOFFならトップギアの4速は使わず、3速までの変速しかしなくなるだけです。
1速2速3速は普通に車速に合わせて変わります。
アクセル踏みこんでキックダウンさせるより、すばやくエンジンを高回転にできるのでパワーも出しやすいということでしょう。
流石に4から2ではエンジン回転数の差が大きすぎて変速ショックも大きくなったり、高速走行中では最悪の場合タイヤがロックして不安定になりますからね。
2に入れれば2速固定。多分ライフは。
1,3,4には変わりません。
1と2を変速するのありますけど・・
固定なのはエンジンブレーキを強力に効かせるためと、雪道とか路面が滑りやすい時に発進時に1速では駆動力が強すぎる場合に抑えるため。
使い道とすればこれで十分です。
全ギアポジションをガチャガチャ上下させるより、ボタンのほうが見なくても操作しやすいのでは。
あと最近はODボタンは消滅傾向です。
DレンジとMTモードの+-か、エンジン回転を高めに保つSレンジしかないです。
********さん
2019.3.25 18:41
元々は本の少しのくだり坂で
軽いエンジンブレーキを使いたいときに使います
3や2だと強力に効きすぎてしまう場合も
O/D OFFなら緩やかに減速できます
また高速道路でアクセルオフよりも
もう少し減速してほしいときや
(ブレーキを踏むとブレーキランプが点灯して自然渋滞の原因になる)
またのぼり坂で
シフトアップすると加速できないような場合
スイッチを押すことで
シフトアップせず
高回転を維持してスムーズに上ることが出来ます
dor********さん
2019.3.25 18:35
オーバードライブとは、最高ギア比をカットして、低速ギア比のみ稼働させるものです。
要は、速い加速を要るときに使用するものです。
低ギアへの近道したい時に、そのボタンを押せばいい。
だからDレンジで、オーバードライブ押してもいいし、無理やり手動で下げてもいいし。
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