【車について詳しい方】

Question

ホンダのライフ、平成13年度のものに乗っています。


アイドリングが不安定だったので、個人経営の車屋さんに行って診てもらったところ、

簡単に言うと、3気筒のうち1気筒のエンジンが死んでいると言われました。

そこはとても親切でプラグなどを全部変えた上で変化がなく、エンジンの圧縮が足りていないことを
圧縮計を使って見せてくれました。（なので診断には信憑性があると思っています）

エンジン総取っ替えが1番安く、早く修理するならいいと言われました。

そこで質問なのですが、この車1気筒死んだ状態でも走って大丈夫でしょうか？

大学生で、お金がないので近場に行くのに使えれば満足なのですが、、


特に、このまま使った場合どうなるか教えていただけたら嬉しいです。


すみませんが、よろしくお願いします。

Answer 1

修理屋の親父に将来就職したら恩返しするから工賃代だけでお願いするしかねぇよW。^^

Answer 2

どうせ壊れてるんだから、そのまま乗って動かなくなったら廃車。
まだ乗るつもりであれば、早めに中古エンジンに載せ替えるとかして対策をとること。
そのまま乗り続けたら触媒も逝かれちまうから。
でも、13年の車だよね。
違う車見つけた方がいいかも。

Answer 3

その年代のホンダエンジンはバルブが欠けます。なので圧縮ないのですよ。圧縮なければエンジンほぼ始動できないし、始動しても全然走らないよ。

Answer 4

ダメです。
ガクガクしてエンジン本体が故障する。
その前に点火確認している？
乗せられていないか？
確認を別業者で確認すること。
点火して１気筒が爆発しないなら中古のエンジンを探して載せかえが安い。
しかし、難儀ですね。
エンジン交換する費用が有るなら中古のスクーターで我慢する手もあると言える。

Answer 5

そこはとても親切でプラグなどを全部変えた上で変化がなく、エンジンの圧縮が足りていないことを圧縮計を使って見せてくれました。（なので診断には信憑性があると思っています）


数値の記載が無いので
あまりにも低い場合は
エンジンの載せ替え