ホンダ ライフ のみんなの質問

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ご回答お願いします。

先日、bmw f30 320d mスポーツのダウンサス交換とアライメント調整をしてきました。交換後走行したら、カーブに入るとき頭がスッと入って安定して走るようになりました。これは、サスのおかげかアライメント調整どちらの恩恵を受けているのでしょうか?交換後車高は前4cm後3cm下がりました。前後バランスが変わった影響もあるのですか?詳しくないので是非優しく教えていただきたいです。また、アライメントは調整前はバラバラだったのですが、基本しないものなのでしょうか?質問ばかりですみませんがよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それはさて置き、ご質問は走行性能が変わったのは何が原因か?ということでよろしいでしょうか。

「頭がスッと入って安定して走るようになった」原因を予測すると、
①車高が下がったこととに加え、前下がりになったことにより回頭性が上がり、ロールも減ったように感じたのでは。
②アライメント調整をどのような設定にしたのか不明ですが、調整により変化したことも予測されます。

質問者様がどのような目的で今回の作業を行ったのか不明ですが、この仕様で満足されているのであれば、よろしいのではと思われます。

余談ですが、スプリングのみ短くすることは良い結果に結びつかないように感じており、仮に満足がいかない場合、車高調整式のサスペンションに交換するという選択もあると思われます。その先の沼に嵌まらないようお気をつけの上、良きBMWライフをお送りください。

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