クルマのタイヤについて詳しい方へ質問です！

Question

九州在住で、雪は1年に1、2回降るか降らないかという場所に居住していますが、会社の規定で冬場の4ヶ月ほどはスタッドレスタイヤを装着するよう指示を受けています。

そこで、お尋ねなのですが、基本的に殆どがドライ路面、1年に数回積雪（5cm以内）というコンディションで、もっとも長く使えるスタッドレスタイヤの品種を教えていただけると助かります。
（多少高くてもドライ路面での減りが少なく、長く乗れるタイヤを希望しています）

※画像は私が探した各メーカーの品種ごとのライフを含めた特性表です。この中ではピレリの「アイス・アシンメトリコ・プラス」が適しているように見受けられますが、これよりもっとドライ路面でライフ優先のものだと助かります。

補足

補足ですが、長距離通勤しておりまして、毎日往復100km以上車で走っております関係で知恵袋質問致しました。

Answer 1

ウインターMAX
ファルケン

使用したことあります
この辺りが良いと思
いますが


基本的に長持ちさせるなら、磨耗です

ハンドル操作

据えきりは絶対にしない、

スピードオーバーしない

定期的はローテーション

カーブでの
タイヤの磨耗負担を無くす

これを守るだけで
かなり磨耗が抑えられて長持ちします

スタッドレスは
雪路、凍結路
を走る為の者ですから
毎日100㎞ドライ路を走り年に２回？程度の降雪なら所詮
肝心な時にスタッドレスとしての効果はなくなります、スタッドレスのメーカーが推奨してるドライ路面の走行距離は15000～2万㎞
ですので

毎日 100㎞×30日
三千キロ×冬季４ヶ月
シーズン中12000㎞
2シーズンで
2万4千㎞走行になります
って？事は
二年で寿命になります

結論か言えば
スタッドレスなんて
必要ない環境ですが会社の指示なら経費などで会社がタイヤ代を負担してくれると思いますから一度会社相談されてみては？私の本音です

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございました！
ベストアンサーは私と同様、長距離ドライバーの悩みを共有いただいたこの方に決定さたいと思います！
他の方もありがとうございました。

Answer 2

私はオートバックスのノーストレック。国産ダンロップかな？
3年ぐらいで買い替え。
「雪は1年に1、2回降るか降らないかという場所に居住しています」
の状況ならこれ。。。
使ってますが問題なし。

Answer 3

最近はオールシーズンタイヤがありますが、いかがですか？