ホンダ ライフ のみんなの質問
みみっちさん
2022.7.22 19:19
fuk********さん
2022.7.22 23:11
先ずは質問者さんが快適に自転車を漕げる…とお感じになられるお好きなギアを選択なさって運用なさって下さいね。
それを大前提として、此処からは多段変速付き自転車(ご提示のシティサイクルに多用される6段変速も含め)の効率の良いギア選択のご説明をしますが、ご一蹴下さっても結構です。
自転車は、ある程度速度に乗らなければ安定が悪く、漕ぎ出しが最もフラつきますよね。
これを、せっかくの多段変速なのですから、軽めギア(2や3等)で漕ぎ出し、発進時の安定を高め、効率良くスピードに乗せます。
ある程度速度が乗って安定したら次の重たいギアへ変速します。
速度が乗るにつれギアを更に重たくスピードが出るギアへのシフトアップしてゆき、漕いでいて重すぎない程度のギアを選択して走ります。
停止前には発進時に備え、前以て軽めギアへシフトダウンしておきます。
(こうすることで、前述の通り重たく安定の悪いギアでの発進を避けれますし、速度に乗る為の効率も良くなります)
詰まり、一定のギアで走るのではなく、常に速度やクランク(ペダルと捉えられてOK)の回転数(ケイデンスと表現します)に応じて流動的にギアをシフトアップ、シフトダウンを繰り返して運用します。
文字の羅列で説明すると何やら面倒そうですが、恐らくご提示の6段変速だとグリップ式のシフター(手元のギアチェンジをする部分)だと思われますので、そのグリップ部を僅かに捻るだけ…で、効率良くスピードを乗せることが適い、結果的に楽に速く、楽に遠くまで走ることが適います。
しっかり変速調整がなされた自転車なら、頻繁なギアチェンジをしたからと壊れたりしませんので、寧ろ、せっかくの機能を使わなければ勿体ない…くらいのお気持ちで、カチカチ変速をなさって乗られて下さいませ。
所謂街中での運用でいらっしゃれば、2か3辺りから発進され、3、4辺りを多用なさり、余程スピードが乗った際に5、更にスピードが乗りそうな下り基調で6をお使いになられる程度が一般的かと…。
要するに、シティサイクルの街中運用であれば、6等は滅多とお使いにならないギアかとは思われます。
また、更に軽めギアの1も、軽めギアの2ですら登りきれない様な坂道等を登られる際にお使いになられるくらいで、こちらも滅多にご利用になることはないギアかとも思われます。
ご満悦の運用が適い、快適なサイクルライフを送られますこと、祈念申し上げております。
質問者からのお礼コメント
2022.7.26 20:00
詳しくありがとうございました!!!!!!!!!!!!!!
ジョークマンさん
2022.7.23 08:57
それは人によって(体力)違います。
私は5番目のギヤです。
1番早いのは6番目のギヤですが。
1150888052さん
2022.7.22 19:39
出すスピードにもよるので
走りやすいギアを自分で選んでください。
6段変速なら6段が一番速くて楽ですが、個人差があります。
222111333さん
2022.7.22 19:35
流して走る場合に頻繁に使うのは2か3だと思います。追い風ややや下り基調で4-6が入る程度。
ゆうさん
2022.7.22 19:27
2か3で走り出してスピード出たら4-5-6って上げていかないとギアの意味ないよ?
6からスタートしたら重くて踏めないでしょ?
hagehageさん
2022.7.22 19:22
楽なのは1、スピードのでるのは6
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