本日、車検を受けました。

Question

23年式のライフで、走行13万㎞

交換しないと車検に通らないパーツの交換の他に、色々とたくさん交換を勧められましたが何が本当に必要な物なのかわからず

ブレーキオイル交換
冷却水＋添加剤
エアコンフィルター交換
を追加で頼んでしまいました。

あとから、追加の分はいらなかったかなーと後悔しています。
次回車検の時も色々勧められると思いますが、基本は車検に関係のある事以外はしなくて良いでしょうか？

あと、バッテリーも70%程なので交換した方が良いと言われましたが、70%程というのは交換時期なのでしょうか？

営業トークとは思いつつも色々言われると不安になってつい頼んでしまうのでご教授をお願いします。

補足

あ、あともうひとつブレーキクリーニングというのも頼んでいました。 頼みすぎですよね、追加分だけで18000円程かかっているのでほんとに後悔しています　泣

Answer 1

僕は車検の際に
ブレーキクリーニング/オーバーホール
ブレーキオイル交換
冷却水＋添加剤（何が目的の添加剤でしょう？13万キロなので漏れ防止かな）
エアコンフィルター交換
くらいは普通に行って貰います
追加分で18,000円なんでしょう？普通だと思います。

逆に整備しない、点検だけの「格安車検」の方が怖いです

13万キロ走行ならスパークプラグを交換していないなら交換したり
ベルト類を交換したり
もっと部品交換しても良いくらいです

バッテリーは何だろう？
オートバックスは無料で点検して貰えるので
「バッテリー点検お願いします」と頼んでください
https://ab-rifu.com/product_information/oil_batt/3080/#:~:text=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%81%AF%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E7%82%B9%E6%A4%9C%E3%81%8C,%E6%B0%97%E8%BB%BD%E3%81%AB%E3%81%8A%E7%94%B3%E3%81%97%E4%BB%98%E3%81%91%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82

質問者からのお礼コメント

皆さんのお返事で、今回色々と頼みすぎたと後悔していた事が必要な事だったとわかり安心できました^_^
皆さまお返事ありがとうました！

ベストアンサーは本当に悩んだのですが

逆に整備しない、点検だけの「格安車検」の方が怖いです

という言葉がすごく納得できましたのでjvc***さんにさせていただきます☆

Answer 2

冷却水の添加剤以外は全て妥当だと思います。
バッテリーは考え方しだいですね。
エンジンかからなくても事故らないので「車を使おうとしたらバッテリー上がってた」と言うのを甘受するならギリギリまで使い倒すのもアリですが。

タイミングベルト交換は勧められませんでしたか？
10万キロ過ぎてまだ交換していないなら、是非とも交換してください。
けっこう費用がかかるし車検には関係無い作業だけど、この交換をサボると走行中にいきなりエンジンが止まる事があって非常に危険です。
高速や長距離ドライブ中など壊れては困る状況で壊れる事が多い部品なので、10万キロで予防交換を奨められています。

Answer 3

うーん

バッテリーは正直不明ですね。
計測の仕方で判断が分かれますし、大袈裟に交換を促す営業トーク的な要素も確かにある。

不要と言えば添加剤位では？

逆に足りない気がしますけどね。
プラグ見てますか？エアクリは？

定期的にエレメント含むエンジンオイル交換してますか？
今までトランスミッションフルードは交換してます？

Answer 4

ブレーキクリーニングとブレークフルード交換は車検毎にやった方がいいです・・・
エアコンフィルターは車検毎では無く1年毎に交換した方がいいです・・・
冷却水の添加剤は要らなかったかな・・・冷却水交換したなら・・・

Answer 5

ブレーキオイル交換→必須
冷却水＋添加剤→添加剤は不要
エアコンフィルター交換→車検に関係ないのでやらなくてもいい。

＞あと、バッテリーも70%程なので交換した方が良いと言われましたが、70%程というのは交換時期なのでしょうか？
私なら交換しません。取り付けて5年経過したら交換します。

＞あ、あともうひとつブレーキクリーニングというのも頼んでいました。
ブレーキの摺動メンテナンスならやっておいて損はないと思います。重要な機構なので。

ちなみに全部やらなくても車検は受かります。
安心・安全を取るなら最低限こんな感じになるかと。

Answer 6

まず疑問なのですが
バッテリー残量70％という言い方は誰がしたのでしょうか？
私ならそういう言い方で営業してきたのであれば
全てを信じられなくなります。
％表示なんてしません。

ディーラーじゃないですよね？
ガソリンスタンドか何かでしょうか・・

車検さえ通ればいいという考え方は危険ですが
まずは信頼できる業者を探すほうが次回からは先決です。

何もわからないのであればディーラーが安全だとは思います。

Answer 7

本日、車検を受けました。23年式のライフで、走行13万㎞
車検合格・新車検証交付なら問題なし
後は
使用者の判断次第・メンテナンス次第