ホンダ ライフ のみんなの質問

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ホンダライフのテール／ブレーキ灯配線について

テールのダブル球をLEDに交換したところ、「Pレンジ」では尾灯も制動灯も全く異常なく作動しますが「P以外」だと、ブレーキ踏んでもライトスイッチONでも尾灯（輝度の低い方）しか点灯しません。シフト位置や走行時で給電回路が切り替わるのでしょうか？また、プルダウン抵抗を入れてやれば解消出来るのでしょうか?電装整備士、電子回路等に詳しい方ご教授願います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのような仕組みはありません。
イラストはDBA-JC1の840台の配線図です。
DIVAだとLEDになりますが抵抗はありませんね。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2020.11.20 17:47

ありがとうございました。原因は統合ユニットらしいという事と「抵抗入れれば大丈夫」という何のためにバルブ交換するのか判らない答えしか得られませんでした。ホンダの芸風は何十年経っても変わらないんですね。

その他の回答 （1件）

  • 型式も年式も車体番号も分からんからJC2の100代の配線図

    イグニッション キー スイッチ、 ノブ式イグニッション、 統合ユニット
    http://s.kota2.net/1605308381.jpg
    ヘッドライト、 ヘッドライト レベリング システム、 フロント ポジション ライト、 テールライト、 ターン シグナル/ ハザード ライト、 フロント フォグ ライト
    http://s.kota2.net/1605308407.png
    ライティング システム、 ブレーキ ライト、 ホーン、 アクセサリ ソケット、 インテリア ライト、 バック ライト、 ワイパ/ ウォッシャ
    http://s.kota2.net/1605308425.jpg

    テールはPレンジ以外でも配線図見る限りでは変化なし
    スモールに行く前に統合ユニット通ってるから何らかの原因で上手く電流が流れないんだろうね。
    交換した電球自体が不良品か合っていないものかもね。

    質問者に良く見るけど車種だけでは年式によっても型式によっても車体番号によっても配線図等変わるから最低限は前記3点は記載して欲しい。

    ただ単にライフだけでは分からん（藁）

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