ホンダ ライフ のみんなの質問

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中古車を購入するってエコでもなんでもないですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

リユースはエコですが、車を使用すること自体がエコじゃないですね。
でも、車が必要だとすれば、中古車を買うのがエコか、新車を買うのがエコかは、使用状況次第だと思います。
廃車になった車は、日本ではリサイクル制度が確立されているので、鋼材から、シュレッダーダストまで、再生利用されていますから。勿論、製品のライフサイクルを考えれば、ある程度まで長く使うのがエコになりますが、個人が製品のライフサイクルまで考えて、エコか否かを考える必要があるかは、チョット、疑問かな?

最近の車は、モデルが出るごとに、低燃費化が進んでいますから、年金走行距離と実際的な燃費から使用燃料を概算しないと、その中古車がエコか新車がエコか、程度は分からないですよ。で、難題が、実際的な燃費は乗ってみないと分からないということです。

今、僕が所有している車が、6速MTオートマ1500ccのディーゼルで、30000km走って、燃費が17.2km/ℓです。家族がどんな運転しているかわかりませんが。
この前借りた2000ccのガソリン車が、僕が6速MTオートマも使って、注意して500km走って、燃費が10.7km/ℓでした。走行条件はレンタカーの方がよかったはずです。
ハイブリッド車も、数年で蓄電池の交換が必要になりますし。

で、思いますが、お金があるなら、使用状況を考えて、燃費のいい新車を買う。ないなら、予算範囲の中古車の中で、燃費のいい車を買う。いずれにしても、排気量や大きさなど、オーバースペックの車は買わない。これで、個人ができるエコじゃないかと思います。
僕は、図体が大きいSUVはエコじゃないと思っています。積載量で選ぶなら、ワゴンにすべきと。

二酸化炭素の排出量でみれば、大規模で効率よく化石燃費を電気に変換している電気自動車が一番なのですが、充電できるか?とか、走行距離数の問題がありますから、買える人は限られるでしょう。

個人の考えを押し付けるつもりはありませんので、悪しからず。

その他の回答 (1件)

  • リユース自体はエコですよ。

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