JB1ライフ（平成15年式）ラジエター交換 ラジエターからクーラントが漏れてきたので交換しようとディーラーで見積もりしたら7~8万と想像以上に高額でした。

Question

次の車検(2020年3月)には買い替えようと思っていたので、安く上げるために自分で交換しようと思います。（ネットでkoyo製のラジエターが15000円くらいで売ってます）
仕事で生産設備のメンテナンスをしているので工具の扱いはなれています。
質問ですが、車をリフトアップせずに交換できますか？
車を見て取外し方を検討していましたがリフトアップできないので下の方が良くわかりません。
隙間から覗いて確認してますが、電動ファンやラジエターの下部はボルト止めされてないのでしょうか？（引っかけてるだけ？）
クーラントの抜き入れも含め、交換手順や注意点をアドバイスいただきたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

ラジエターに付いて申し上げます。

何処から、どの程度の損傷か不明ですが専門業者に依頼されては如何でしょう。

製作も可能ですよ。

Answer 2

オイラは
Yオクでラジエター（電動ファン付き）を3500円だったかな
2～3万キロ走行品
買って来て交換したな。
未だ綺麗に光っていた
上の金具で留まってるだけ（下はゴムマウント）
交換は簡単
ホースも交換した方が良いかな

Answer 3

中古ラジエーターなら、2～3,000円で入手できます。
自分で作業を行うなら、まずラジエーターを入手しましょう。
手元にラジエーターがあれば、どのように留まっているかわかります。また外さなければならない場所もわかります。

下の白いプラスチックのネジを外せば、LLCが抜けます。
それから上の固定している部分や配管・配線を外せば、上からゴソッと抜けます。
下は穴に刺さっているだけなのがわかります。
取付は、逆の手順で取り付けていけばよいです。
スポンジというかスポンジの隙間テープのようなものが劣化しているかもしれませんので、用意しておくとよいかもしれません。
LLCを入れ、キャップを開けたまましばらくエンジンをかけておきます。
LLCが減ったら注ぎ足します。
軽自動車ならそんなに神経質にならなくてもよいです。
気楽に交換してしまいましょう♪

Answer 4

チャレンジ！GUTS！^^

Answer 5

上からホースとカプラを抜いて出す。


ファン等は出してから移植する。

入れてホースを繋いで終わり。


みんカラってサイトにあると思う。

Answer 6

> リフトアップできないので下の方が良くわかりません・・・

リフトまでは不要でしょうが、スロープは必要でしょう。

Answer 7

質問ですが、車をリフトアップせずに交換できますか？

可能