ホンダ ライフ のみんなの質問 (解決済み) 74ページ

• jb7 ライフのヒューズボックスについて質問です。 ナビなどのオーディオ機器のヒューズはどの場所のヒューズボックスにあるか、そのヒューズボックスの中のどのヒューズか分かる方いらっしゃいますでしょ...

  2022.1.27

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  ベストアンサー： https://ecologytuning.com/toraburu/entry4.html 27番：アクセサリー(ACC)

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• ホンダライフJC2のトランスファオイルについて オイルの種類はATFと一緒ですか？ 詳しい方教えてください。

  2022.1.26

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  ベストアンサー： ウルトラATF-Z1、トランスミッションと同じ。

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• 古い車で音楽を聞きたいです。(車種はホンダのライフ平成15年式) iPhoneに繋げて音楽を聞きたいのですが、免許とりたてで全く分かりません。一応画像の機器を差し込んだのですが、(差し込み口はあ...

  2022.1.31

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  ベストアンサー： 車側の丸い穴は電源を取るだけの穴なので、そこから音楽データが車に行くことはありません。 他の方が書いている通り、FMトランスミッターで、音楽をFMで飛ばして車のラジオで聴くのが一番簡単だと思います。

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• ホンダのライフで オシャレなのは どの年式で どのカラーですか? よろしく おねがいします

  2022.1.29

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  ベストアンサー： JB5～9のライフ・ディーバ 2006年10月～2008年11月 サンライト・イエロー https://www.honda.co.jp/auto-archive/life/4door/2007/ それ以外だとライフ・ダンク https://www.honda.co.jp/auto-archive/life/4door/dunk2003/ JC系はリアガラスとテールレンズとのバランスが悪く...

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• 【コイン100枚】この車の車種はなんでしょうか。スズキの軽ということしかわからず…

  2022.1.14

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  ベストアンサー： ホンダのライフでは？

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• ロードバイクのペダルをフラペからビンディングペダルに変えたいのですが、外すときは8mmのアーレンキーで外せますか？？また他にも外せる道具や必要な物、有れば便利な道具を教えてください。

  2021.10.26

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  ベストアンサー： 質問者様 頑張ってますね 貴殿の研究熱心は 自転車ライフに花が咲くでしょう お尋ねのペダルを外ずすのは メーカーはもしものことが あるといけないので 初期にはグリスを付けてない 或いは少しのオイル位という 説があります そして思い切り固く閉めてあります 故に、素人が外すのは難しい (特にしばらく走ってると) それで金を使わずに 外したいとなると それは難しい どうしても最初は自転車屋さんに ...

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• ホンダのライフに乗っています。 スロットルボデーが壊れているので中古で買って変えようと思います。 型式はjb5です。型式さえ合っていれば取り付けできますでしょうか。 至急お願いします。

  2022.1.20

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  ベストアンサー： 型式が合えば取り換えは可能です。 ただ、貴方に出来るかどうかは判断できません。

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• イエローハットのプラクティバを履いてますが、減りが早いですね！割安で減りにくいタイヤありませんか？

  2022.1.19

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  ベストアンサー： タイヤは基本的にライフ、グリップ性能、価格のうち1つまたは2つを重視して選ぶことになります。 価格を突き詰めようとすると性能もライフも落ちることになります。 ある程度値段を妥協すればライフも長い物が買えます。 つまり、今よりちょっと高いエコタイヤを買えば、減りにくく最終的に割安なタイヤを手に入れることができますよ

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• あと2年で還暦を迎えるポルシェにあこがれるオヤジです 普段使いの車はワゴンを持っているので、あくまでも週末ドライブ専用のセカンドカーです。 長く所有し、将来、同じく車好きな子供に譲ろうと思ってい...

  2022.1.9

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  ベストアンサー： 質問者様のご予算がどのくらいかわかりませんが、新車が買えるのであれば「９１１（type992）」をお勧めします。ご子息に残されるにしても一番損が無いと思います。 ちなみに私は９９１の前期（最終ＮＡカレラ）を選びました。 裕福では無いので中古ですが、今はコロナ禍なので買値で売れるそうです。 もちろん売りませんが・・・

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• 事業用車の使用年数について。 皆さんの会社の社用車の 買い替えサイクル（年数や距離）を教えてください。 当方では プロボックスやエブリー、ライフなど約20台所有しています。 長いものは二十数年の...

  2022.1.13

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  ベストアンサー： 修理工場の立場ですが、車両管理している整備士次第だと思いますよ。 壊れるまで乗り潰す。 って言っても、壊れないように維持するのも整備ですから。 部品供給が続く限り、修理し続けられる。 現実的な範囲で。 距離や年数で決まる物ではなく、オイル消費やミッション不調などで諦めることが多いと思います。 車種に応じて、壊れやすい持病もあるので、直し続けることが得策ではないこともあります。 そういう...

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