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ホンダ レジェンド のみんなの質問 (59ページ)
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2018.7.6
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ベストアンサー： ただの検索好きです。 自論ではありませんが、以下のような意見をご紹介します。 http://diode.matrix.jp/LEGEND/LED.htm
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今現在でアスファルト8 でマルチで勝てる、もしくは、速度面（ニトロ込み）でオススメのSランク車を教えてください ※無課金の手で届く範囲でお願いします
2018.6.27
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ベストアンサー： 今はApolloがいて、X2も追加されるので、勝率はあまり高く無いと思いますが、フサリアgt はどうでしょうか？レジェンド設計図20枚 か、吉ベンツ(レジェンド設計図18枚)がおススメです。設計図は、ボックスから出たり、限定マーケットでクレジットで買えるので、トークンは使わなくても、入手できます。
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ヘッドライトの数 法律について 自動車ヘッドライトの法律に「ランプの数はロービームで2灯、ハイビームでは2灯ないし4灯」とありますがこれに現行レジェンドや現行NSX、前期アコードハイブリッド・オ...
2018.6.24
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ベストアンサー： 法律の中では灯火の光源の数は１つ以上となっています。また灯火の数は測定方法が決まっており、「一つの灯火器内に複数の照明部を有するものであって、当該灯火に係る性能基準を満たすものであれば光源の数に関係なく、これを１個とみなすことができる」とあります。このルールは国連車両規則に世界共通になっており、当該車両もそのルールに基づいて設計したものだと言えます。 灯火等の照明部、個数、取付位置 等の測...
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2018.6.20
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ベストアンサー： そう感じられるのは足回りがホンダのほうが硬めに設定されており ロールや沈み込みが少ないからでは？ 高級車のレジェンドあたりでもどちらかとゆうとスポーティーよりでサスが硬めな印象です ダイハツの車は本田に比べて柔らかめの乗り心地重視なのではないでしょうか？ ふらふらするので酔いやすいのかと
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新型レクサスLSが好調に売れていますよね。日産シーマ、ホンダレジェンドは全く売れていないですよね。GT-RもNSXも全く売れず。レクサスLCのが売れている。やはりトヨタの販売力ですか。
2018.5.28
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ベストアンサー： そうですね。 国産車で唯一のラグジュアリーブランドですし（ア〇ュラとかイン〇ィニティなんて認知されてません）。
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ドリフト界のレジェンド「野村謙」さんについて質問です。 野村さんはスカイライン一筋で戦っていましたが、途中でトヨタ86に乗り換えをしたシーズンがありました。 乗り換えをした理由をご存知の方は教...
2018.6.2
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ベストアンサー： 元々スカイラインの４ドアを使用したのも不人気車で数が走ってないので目立つから、という理由です。 スポンサーのBLITZが選定しました。 当時は2ドアの方が中古車価格は高かったです。今は人気が逆転してますね。希少性も相まってますが。 BLITZのD1担当者が退社したのと、戦闘力の不足などがあり車が変わりました。 チューニング業界全体で86BRZを盛り上げようという動きも大きいですね。 要約する...
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某底辺日本車メーカーの愚民化政策により、“クルマは、投資価値の無いカネ食い虫”と考えるようになってしまった近頃の不届きな若造どもであっても、NSXやレジェンド、ジェイドに見て・触れて・試乗 すれ...
2018.5.12
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ベストアンサー： 今日も～ 年寄りの独身は車がなんだとか今日もぼやいてますなあ。 やっぱり一人は孤独ですか？ 寂しいですね。 沢山みんなから文句言われたくてゾクゾクしながら喜んでるの？ こうなったらおしまいだな
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新型レジェンドの内装 ナビ画面が２つありますが上下何が違いますか？
2018.5.1
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ベストアンサー： ナビ画面が二つ？ あり得ない！オーディオ画面、ナビ画面なら分かるが！それでもやっぱり無駄！
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2018.4.20
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ベストアンサー： 純粋に馬力で考えれば、マジェスタやレジェンドなどでしょう。
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なぜホンダは４ＷＤで勝負しないのですか。 ホンダがＦＦしか作れないのはよく分かりました。 だったらなぜＦＦをベースにした４ＷＤで勝負しないのですか。 なぜシビックtypeＲを４ＷＤにしないので...
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セルシオのエンブレムをレクサスにしたりフーガのエンブレムをインフィニティにしたりレジェンドをアキュラのエンブレムに交換したりする車をよく見ます。 あれって恥ずかしくないんでしょう か？ 私な...
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