ホンダ レジェンド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.7.6 16:02
ogu********さん
2018.7.7 21:05
ただの検索好きです。
自論ではありませんが、以下のような意見をご紹介します。
http://diode.matrix.jp/LEGEND/LED.htm
質問者からのお礼コメント
2018.7.11 08:56
皆さんありがとうございました!
new3(自称ぽち)さん
2018.7.6 18:48
CMOSも、圧倒的に、電源方向に引っ張るPFETより、GND方向に引っ張るNFETが強力なので、流すんならGND方向に引っ張ることがおおいです。
他の方がいっているように、TTLの時代は、GND方向に引っ張るのは、強力だけど、上に引っ張るのは弱い(その昔は、上に引っ張るのはプルアップ抵抗という時代もあった)。 TTL時代のH/L判別しきい値で、L確定電圧が、H確定電圧よりはるかに厳しい(偏っている)のは、このあたりに原因があります(プルアップ抵抗では早くHに引っ張れないので、判断電圧を下げて、抵抗の頑張れる値に落ち着いたと思う)。
そうそうリセットなんていうのも、誤動作しないように、プルアップ抵抗で、Hにして、強力なトランジスタでLに引っ張れば、リセット(しきい値も下の方の電圧でノイズマージンアップ)というような理由で、負論理が普通になったんじゃないかな?
CMOSだったら、回路しきい値は、電源電圧の1/2にすれば、設計者も幸せになれるんですが、なまじ旧TTL規格が数値として幅をきかす(旧TTL相当品がシステムに残る)限り気持ちよくなりません。
通信規格で、電源電圧1/2にすれば、PLL回路美しいのに、TTL規格準拠にするから、非対象になった悔しい思いをした記憶。
pet********さん
2018.7.6 17:45
負論理接続ってなに?
max********さん
2018.7.6 17:21
昔の論理素子TTLは吸い込み電流が大きく、吐き出しが少ないからです、
the********さん
2018.7.6 17:06
論理回路の基本ができた当時、NPNトランジスタよりPNPトランジスタの方が多く出回っていたからじゃないでしょうか?
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