なぜレジェンドは売れないのにレクサスＥＳは売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レクサスＥＳは売れていないと思っていたら地味にレクサスの中で一番売れているそうですが。

Question

聞けばレクサスＥＳは毎月９００台売れたということですが。
聞けばレジェンドの毎月の販売台数は２０台だそうですが。
すいませんが。
この差はいったいなんなのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
レクサスＥＳもレジェンドも同じ価格帯の７００万円。
レクサスＥＳもレジェンドもハイブリッドのみの販売。
レクサスＥＳはＦＦ。レジェンドはＦＦベースの４ＷＤ。
レクサスＥＳの直接の競合車はレジェンドだと思うのですが。
ですがレクサスＥＳの毎月の販売台数は９００台。
レジェンドの毎月の販売台数は２０台。
この差はなんなのですか。

と質問したら。
営業力の差。
という回答がありそうですが。

ホンダは販売台数１位のＮ-ＢＯＸがあるので営業力も相当なものだと思いますけど。

それはそれとして。
なぜレジェンドはレクサスＥＳに惨敗なのですか。
レジェンドが売れないのはネタとして昔から笑いにして来ましたが。
レクサスＥＳは地味すぎてネタにもならなかったのですが。
ですが気がつけばレクサスＥＳはレジェンドの５０倍も売れていたそうですが。
なぜレジェンドはレクサスＥＳに大惨敗なのですか。

Answer 1

最初に謝っときます。乗ってる方ごめんなさいね。
でもね コレ カッコ悪すぎ。
ホンキですか？と。

Answer 2

まあ、ESも所詮ウィンダム。。。
初代ウィンダム新車価格260万～～～の大衆車でしたので、現行ES＝高々4気筒FFのなんてことない車に600万のプライスでは、もうじき相手にされなくなると思いますが・・・・。

確かに、レジェンドもフルサイズKa3時代（初代ウィンダム時代）でも高々300万程度の車でしたので、当時のレジェンドのレベル（クラス？？）を知っているユーザーは現在のレジェンドなんてレクサス同様のボッタクリと考えているからでしょう！

Answer 3

「販売のトヨタ」と「技術屋のホンダ」の違いでしょうね。

同じような価格なら「高級車としてのネームバリューの有るレクサス」に軍配が上がると思いますよ。

Answer 4

みんなに扱いやすいトヨタ車とクセの有りすぎるレジェンドの差ではないでしょうか。
かく言う私はクセの有る方を選びましたが。

Answer 5

店もサービスも大衆車のレベルだから。

スーパーでブランド物を買わないのと一緒。
ブランド物は店の造りもサービスも良い直営店かデパートでしか買いたくない。
スーパーで同じ物を売っていても買いたくはならない。
せいぜいアコードレベルしか買わない。
アコードでも高すぎると思うけど。
スーパーで身分不相応のマスクメロンを売っているような物だから。

Answer 6

このクラスの高級車を購入しようとしている人の中で、ホンダ車を選択肢に入れる人がほとんどいないから。

おまけに、ホンダ自体もレジェンドを国内で売る気が無いから。

Answer 7

ホンダのセダンを買おうとはならんね。

Answer 8

N-BOXレジェンドと名前を付けなかったから。

これなら月に20,000台売れたと思います。