ホンダ レジェンド のみんなの質問
kix********さん
2013.9.2 23:26
インスパイア、レジェンドの復活はないのでしょうか?大好きで大人になったら乗る!と憧れていたのに、、。マークXやスカイラインではなく。。Hondaの高級路線はもう望めないのでしょうか?
yon********さん
2013.9.2 23:47
インスパイアはアコードの上位Verで、北米ではアキュラブランドで販売されています。現在でもアキュラにはその後継モデルが存在します。
レジェンドも同じく、アキュラの最上級Verとして販売されており、その後継モデルも準備されています。
ところが、日本国内ではトヨタのレクサスのように高級車チャネル「アキュラ」が展開されておらず、折しも国内ではセダン不況であることからこの両車は消滅しました。
2007年に、ホンダの「アキュラ」と日産の「インフィニティ」が計画を凍結しています。が、ホンダは最近の報道では一部の都市部に高級車専門店を立ち上げるとしています。
これに対して既存の「ホンダカーズ」は、軽と小型車をメインに扱うとしています。
今度NSXが復活しますので、これが海外ではアキュラ、国内ではホンダのブランドだと都合が悪いところがあります。日産はこれで高価なGTRをインフィニティGTRでは出せなかったのです。
既存のホンダ店舗では、1200万円とも1500万円とも言われている次期NSXを売れないのです…顧客がいない!
実際にGTRも、これで販売では苦戦していますから、それをホンダは見ているはずです。
また、レジェンド復活の噂が無いワケではありませんので、もしかしたらこの動きがアキュラ設立へと行くかもしれません。その目玉としてレジェンド後継モデルと新型NSX、ということはあり得ます。
質問者からのお礼コメント
2013.9.2 23:49
素晴らしく丁寧なご回答有難うございます!!夢は膨らみます。日本車がんばれ!
yok********さん
2013.9.2 23:32
逆輸入車で買ってください。
日産は国産車ではセダンが多いですが、ホンダはアメリカでセダンを多く出していますが、
国内では縮小傾向です。コンパクトカーばかりですね。
アメリカのインスパイアは日本のアコードです。
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