トルク配分とはなんでしょうか？簡単に説明してください。

Answer 1

乗用車での話。

一般的には4WDの車で前後輪の前と後ろにどれぐらいの駆動力を配分するか。
実は50：50ではないのです。
昔ながらの古典的システムだと均等固定配分なんだけど、最近のシステムだとむしろ不均等配分が圧倒的主流。
それどころか、通常はフロント100のリア0なんていう不均等可変配分まである。要するに滑った時だけ4WDっていうシステム。

最近だとスポーツ走行をメインに考えた車では、前後輪だけでなく左右輪の駆動力を可変させて曲がりやすくしたシステムもある。
ランエボのAYC（であってるのかな？）とか、レジェンドのSH-AWDなど。
いわゆるトルクベクタリングという仕組み。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。