ホンダ レジェンド のみんなの質問

解決済み
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ホンダレジェンドが世界初の自動運転レベル3で発売される様ですが

大丈夫なんでしょうか?

高速道路の渋滞で車内モニターで動画視聴が可能?
渋滞が楽しみになりますか?

補足

ホンダはクルマから耕運機やASIMOやAIBOにシフトしたらどうでしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドライバーの視線をずっと追われているので、動画視聴は出来ないけど、高速道路、道路専用道路で完全にアクセル、ブレーキ、ハンドル、追い越し操作など渋滞に関わらずレベル2.5の自動運転が出来る日産のプロパイロット2が、使い勝手有ります。 当然ながら渋滞時にのみ使用出来るなどのスピード規制は有りません。

オマケに金額は明確に安いし、何より色々な車種に搭載されてます。

質問者からのお礼コメント

2021.3.12 21:55

こういうクルマで慣れた人が普通のクルマで事故を起こすとかないでしょうか?

みなさん回答ありがとうございました

その他の回答 (5件)

  • 許可出たから良いのでは
    管理できない方がいたらいけないからレンタルだけ
    それも100台、まずは実験でしょう、高い買い物出だが1100万

  • 50km以下で手放し運転っていうと新型レヴォーグと同じじゃないのかと思ってしまったけど。

    レーンチェンジアシストも同じ??

    レヴォーグには、料金所前減速とカーブ前減速というのが付いてるってことだから、レヴォーグの方が使えるんじゃないかと思ってしまったけど....。

    レヴォーグより300万も高いって.....。

  • つい最近、記事を読みましたが限定100台なのはちゃんとメンテに出して欲しい事と管理が出来るからリースだそうです。

    たくさん売ったら管理も出来なさそうですしね。

  • レジェンドが世界に先んじてレベル3認定車最初の第一歩です。
    渋滞路ではこれまでよりも安全になり快適性との両立、パーソナルな移動は自動化へ舵を向け進むのでしょう。

  • メンテナンスリース車両で100台のみ、使えるのは高速道路の渋滞限定。ということですが、
    事故でもメーカーが民事、刑事とも責任を負う。国交省の認可を取っている。というのはすごいことではあります。

    連休の大渋滞で何時間も運転しないで進んでもらえるのは、楽でしょうね。

    !首都高を通勤で使ってる人には最高ですね、毎日渋滞ですから、

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