ホンダ レジェンド のみんなの質問

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RA8オデッセイにハイスペックなエンジンを載せ換えるのは可能ですか?

考えているのはホンダ インスパイアのDBA-UC1(3000cc)もしくはDBA-CP3(3500cc)のエンジンを載せ換えようかと思っています。

◆これらに載せかえることは可能なのでしょうか?

◆エリシオンやレジェンドのエンジン(ハイオク仕様 300馬力)のものに載せ換えることも可能でしょうか?

◆載せかえる場合、コンピューターを変える必要があるのでしょうか?その他交換が必要なところや注意すべき点はありますでしょうか?

◆また工賃などの費用はどれぐらいかかるものでしょうか?

短文で申し訳ないのですが、真剣に載せ替えを考えておりますので、わかる方教えてください。

よろしくお願い致します。

補足

皆様回答ありがとうございます。 J32A2を載せておられる方を某所で拝見したので、同じホンダのV6なら搭載できるのではと思い構想しはじめました。 RA8のエンジン型式はJ30Aであり、UC1のエンジン型式は新型のJ30A、CP3はJ35Aです。 なので、J32Aを搭載されている方がおられるなら新型J30AやJ35Aも容易に搭載可能ではないのかと思い、質問しました。 本当に真剣に搭載を考えてるので引き続きよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンが重くなればフロントのサスの変更調整や車両
全体のバランスの細かい調整が必要になると言うことは
理解していますか?

フロントがかなりの重量増になるので、前輪への負担、
ハンドリングなどかなりの規模の改造(大改造)が不可欠です。

ワンボックス車の中央部分を大きく開口して、そこにあるGT車の
高性能エンジンを積んだ車を見たことがあります。速かったです。

補足:
そこまでのお考えで、資金が潤沢であるなら、ここで返事を待つより、
ゆらたく屋に相談してみることをお薦めします。
その代わり、費用はパないですよ。

サイトを貼ります。

http://www.mooncraft.jp/yuratakuya/

その他の回答 (5件)

  • ただ、乗せて走れるようにするのに30万~50万(工賃&現状合わせ加工)
    もちろん、エンジンとかCPUとか配線その他の費用は別
    で、公道を走る為に改造申請とかで20万~40万
    100万~を見てれば乗せ換え出来ると思うけど
    足回りを見直すなら上乗せで30万~

    でも、そんな面倒な仕事を請けてくれるお店を探すのが大変・・・

  • 可能でしょうが、はたしてそこまでする意味があるのかないのか疑問だが。

  • http://minkara.carview.co.jp/userid/270760/car/164578/1481433/note.aspx

    こちらの方を参考にされてはいかがでしょうか。
    たかが200ccですがこのJ32A2(UA5タイプS用)は
    走り重視でセッティングされていますので
    200cc以上の結果が得られると思います。
    ---------------------------------------------------
    補足に対して追記

    UC1のJ30A、CP3のJ35Aは燃費に振ってるエンジンで
    官能さが無く、VCMはとにかく壊れます。
    あとVCMを制御するには純正ECUが必要です。
    ですのでJ32A2をお勧めしました。
    トルク重視で高回転の楽しさを求めないなら
    CP3のJ35AをVCM殺しで乗せられてはいかがでしょうか。
    あとボルトオンターボなど海外でアコード用にキットなどがあります。

  • 配スペックの車に買い換えた方が早くて安上がりです。

  • 公道で乗るまで仕上げるなら新車買えるぐらい余裕でかかります
    ただ載せるだけなら五十万あれば載せれるんじゃ?

    真剣と言うことなので真剣に回答します
    整備工場などで載せ変えなどは可能です
    駆動軸などの強度計算などかなりめんどくさいものがあり普通の所ではまずそんな事はしないしノウハウもないです
    私も何台か改にしましたがエンジン型式まで変える事はしたことがないし したくもない!!
    ぐぐればそういう事を専門に扱っている会社がでてくるはずなのでそちらに見積もり貰った方がいいですよ
    駆動系の公認改は素人ができるレベルではないので

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