ホンダ レジェンド のみんなの質問

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ホンダレジェンド ハイブリッドどう思いますか？

個人的には普通にかっこいいと思うんですが、評判を見ていると ダサい こんなデザインありえないなどかなり酷評な意見を良くみます。

前期 後期とも良いと思うんですが 皆さんデザインを見てどう思いますか？

質問の画像

補足

性能に関してはCVTでは無いですし、運転してて楽しいのも分かります。 クラウンやLSのようなCVTハイブリッドに乗るなら フーガやシーマレジェンドのようなハイブリッドに乗りたいとは思います。 あくまでデザインに関して回答お願いします

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回答一覧 （11件）

  • 古い価値観のデザインに無理に新しいグリルを取ってつけた様な感じなのでアメリカの新型TLXの方がデザイン的にはまとまっている様に思います。
    TLXもSHーAWDを装備していますからこちらの方が新しい分走行性能も高そうです。

    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1255372.html

  • デザインに関しては水掛け論なので
    好みではなく意匠に対する技術やトレンド
    の観点でコメントさせていただきます。

    基本的にこのカテゴリーの高級車としては
    設計が古いです。

    □エクステリア
    ホンダはN-BOXでは採用しているルーフの
    ブレーズ溶接をレジェンドでは採用していません。
    よってルーフには幅広のモールが残り
    特に外装色がホワイトだ悪目立ちします。
    レジェンドは旧来のセダンモーションですが。
    世界的な潮流ではリア周りがクーペライクな
    ボディーラインが好まれる傾向にもあります。
    パワートレインの基本がFFベースのレイアウト
    なのでフロントオーバーハングの長さがあり、
    FRのような伸びやかなホイールベースを
    イメージさせる事が出来ません。

    □インテリア
    インパネ周りの印象はセンター部の凹凸が
    強くイメージとしてはコックピットの包まれ感を
    訴求した設計になっています。
    しかしながら今、好まれるデザインは
    フラットなデッキを設けてボディ幅を活かし
    ウッド調のデッキに大型のタブレットを設けた
    北欧インテリアのようなデザインです。

    結論、デザイン設計自体が時代遅れです。

    この車の主戦場である北米アキュラでの
    モデルチェンジが無い事が発表されています。
    国内需要だけの為にこのカテゴリーで
    ホンダがモデルチェンジをするとは
    考えにくいです。

    他の方も一部でコメントしていますが
    SH-AWDとHEVを組み合わせたシステムは
    秀逸で一度乗ると他の車とは次元の違う
    良い意味での中毒性を持つ車だけに
    もったいない話ですね。

  • ホンダレジェンド ハイブリッドどう思いますか？

    他社の国産フラッグシップと比べて

    走る、曲がる、止まる、安全性能、環境性能どれをとってもレジェンドが一番です。

    加速感もＤＣＴですがＨＶで非常に高級感のある車速の乗り方です。

    実際に乗ればＬＳに１２００万出すならレジェンドは２０００万以上の価値があると感じると思います。

    私はもしセダンを買うことが有ればレジェンドを選ぶと思います。

  • 前期の方がスマートなデザインだなと感じます。
    わざわざレジェンドを選びたくなる訴求力に乏しいような。

  • デザインに関しては‥個人個人の感性の問題ですから‥
    好きだの・・嫌いだのは、ここで同調者を募集したところで、
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・大した意味が無い。

    レジェンドのHybridは、似非ブリッドで、--効率が悪い--
    トヨタの「TSⅡ”」システムと比較すると、幼稚な仕組みだよ。

    ホンダに、本物の「Hybrid」は、無いよ。
    ---------------------------------＜全部似て非なるモノ＞

    其処を、カタログ作りや、CMの作り方で・・
    ＪＡＲＯコード・ギリギリの表現に、メカ音痴は騙される。

  • デザインは良いと思います。前期型が好きですね。
    シフトレバーでなくてボタン式ですが、実際の取り扱いは
    どうなのでしょうね。

    700万円近いので、やはりそれだけ払うとなると
    レクサス・トヨタ・ドイツ車に目移りするのが
    普通の人ですかね？

  • あまりこのフロントデザインは好きではないのですが
    ここ最近は何故か五角形のグリルを好んで使用して
    いますよね～。そういえば初代レジェンドもクーペは恰好が
    良かったのですがセダンはデザインが不人気でした。
    セダンは良い評価を貰ったことがないみたいですね。

    回答の画像

  • 煽り運転せず交通の流れも乱さないならば、めちゃくちゃカッコいいデザイン。

  • そんなダサくないと思います。
    質問主さんの言う通り普通にカッコいいと思いますよ。

  • 良くも悪くもホンダらしくて個性的だとは思う
    世界的に見ても直接のライバルはA6やA8ぐらいじゃないかな
    （同じFFベースの4WD高級車という観点で）

    ただ、エンジンのカムシャフト駆動がベルトというのは今どき有り得ないでしょう・・・

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