お勧めの車を教えてください！

Question

今度父の車が車検なのですが、買い替えようか悩んでいるようです。
いい車がないか探しているのですが、なかなか思い当らなくて・・・・
なのでみなさんのアドバイスを！！

現状＆希望は、、、
父
①ゴルフバックが入る大きさのトランクがあること→なので普通車
②今乗っているのは旧型のレジェンド→レジェンドまではいかなくても乗り心地がいい車
③値段はこだわらない（ここら辺が母と対立）

母
①運転しやすい車
②できるだけ安い車
③予算は～400万が限度

となっていて、二人対立しているんです；；
母はフィットでいい、と言うのですが、父はフィットは狭い、と言います。
でも、父が退職するまでは、車は母がよく使います。
どなたか、いい車教えてください＞＜

あ、ちなみに今の車は１３年もののレジェンドです。
もうレジェンドは手が出ないので；
よろしくお願いします。

補足

すみません、値段について分かりにくいですね； 父の希望が新型レジェンドだとか、レガシィがとか・・・とにかく400万を超えるんです。恐ろしいことに。 なので母としては、どんなに頑張っても400万で、希望では250万くらいで抑えられたら・・・って感じみたいです；

Answer 1

さすがにフィットやゴルフでは不満が出るでしょうね。レジェンドはホンダの最高級セダンですが、フィットはホンダのエントリーモデル。しかもフィットは普通車ではなく小型車ですし。

ホンダならアコードがその辺の価格帯をカバーしているはずなんですが、現行アコードは結構高額になってしまいます。なので、ホンダにこだわるならアコードツアラーしかないでしょう。インスパイアではさらに高くなってしまうし、シビックでは物足りないと思われます。

他社でもいいなら、トヨタならプレミオ/アリオン、カムリ、プリウス、マークX。日産ならブルーバードシルフィ、ティアナあたりでしょうか。プレミオ・アリオンとシルフィは同価格帯で、300万円あれば上級グレードでも十分買えます(こちらも普通車ではなく小型車ですが)。カムリやプリウスはもう少し高め、さらにマークXやティアナだともう少し値上がりする感じでしょうか。

質問者さんの状況なら、プリウスという選択もありかと思います。高級車からの乗り換えでもそこまで引け目は感じないでしょうし、同じ価格の他の車(カムリなど)よりは維持費が安上がりです。カムリ辺りよりは質が少し落ちるでしょうが、車両価格の割に維持費が安いといと考えればお得かなとも思えますね。

お財布との相談ですが、レガシイでも300万円で買えるグレードがありますし、それで満足できるならそれもありです。あるいは、プレミオクラスを買って、車両価格を浮かせたうえで装備を充実させるという考え方もあります。車のハード面(乗り心地や走行性能など)では高級車にかないませんが、浮いたお金でいろんな装備をそろえれば、ソフト面(ナビやらオーディオやら)では満足できるかもしれません。これからの車は、ハード面のみならずソフト面でも大きく発展するでしょうから、高級車から高級装備車に趣向を変えるのも、選択肢の一つだとは思います。維持費は当然安く済むわけですし。

質問者からのお礼コメント

そうなんですよ。父には小型車に対して抵抗があるらしくて・・・。
たくさん車種を挙げてくださったのと、一歩進んだ提案をしていただけたのでBAに。本当にありがとうございます。
他の皆様の意見も参考にさせていただきます。

Answer 2

今がレジェンドだと、コンパクトカーへの乗り換えは精神的にも厳しいでしょう。
静粛性や乗り心地を考えるとセダンが一枚うわ手です。

ちなみに新型(と言ってもデビューは2004年)レジェンドは国内販売を廃止するようです。
先日、トヨタプレミオ(アリオンの兄弟車)を運転しました。見た目の高級感はありますが、アクセルを踏むと急加速し(故障ではなくそういうセッティング)、落ち着きがなく運転を楽しめませんでした。

三菱ギャランフォルティスがいいのではないでしょうか？
1.8Lエンジンで200万円程度です。
色々なオプションをつけても250万円で収まると思います。
もっとハイパフォーマンスなモデルがお好みなら、2.0Lターボのラリーアートというグレードもあります。
これはレジェンドよりもハイパワーかつ、高性能なATを搭載しています。
それでも300万円～350万円程度です。

Answer 3

レジェンドからコンパクトカーは…格下げし過ぎでチープすぎるので、お薦めしません。

普通車＝セダンと判断
希望額からで…

外観と内装の見た目、走行の安定感も良くて、不満なさそうな車は、トヨタのマークＸだと思います。
スポーティーな雰囲気のセダンで、車体は大きくないです。

お手頃に良い雰囲気なのは、トヨタのプレミオ、アリオンになります。
無難な車ですよ。

どんな車でも、異常な動きは、故障でもしない限りは大丈夫です。

まずは、ホムペやカタログ等で確認してみてください。

Answer 4

フィットは狭いですか？ 室内のスペースは５ナンバー車では最大の容積のクルマのひとつですけどね。

Answer 5

それならフォルクスワーゲンのゴルフがいいですよ！
エンジンの排気量は小さくて燃費もいいし維持費も安い！
なのにパワーがあって一般道はもちろん高速道路でもパワーは十分です。
車の性能もシートの作りも国産車とは比較にならない程良いので長距離でも疲労感を感じませんし腰痛があっても苦にならないですね。
荷物も以外と沢山積めますよ！
一度、試乗して下さい！

Answer 6

アコードツアラーではどうでしょうか？

サイズ的には十分でしょうし、価格は３００万そこそこです。（最上級グレードは４００万超えですが…。）
セダンだと格落ち感がありますが、ワゴンならレジェンドと比較されることもありません。
同じ理由でオデッセイも悪くないでしょう。

これより下のクラスにするなら、レジェンドを乗り続けた方が満足度は高いと思いますよ。

Answer 7

お母様がメイン使用ならばフリードスパイクなんかどうでしょう。
５ナンバーですがフィットより数段広く、今のレジェンドと良い勝負
の室内なのに取り回し抜群。
予算も２５０万あれば充分でおつりがくるでしょう。

しかも、お父さんを納得させる雰囲気がこの車にはあります。
秘密基地がテーマになっているようで、子供の頃遊んだ懐かしい
気持ちを思い出させ、ワクワクさせるでしょう。

私は、この前身のモビリオスパイクに乗っていますが
本当に使いやすく、車の燃費計で常に１４．５km/Lは超えます。

ホントお勧めですよ！

因みに、仕事場まで片道約６km。週に一度の休みに往復６０km
程、出かける生活でこの燃費です。

Answer 8

VWのゴルフはどうですか？スポーティーだし中も結構広いです

Answer 9

いいのがありますよ！！！手ごろで！！！税金も安くて！！！


日産：ラフェスタ

Answer 10

hondaで慣れてるならtypeは変わりますが
エレメントはセダンから離れても比較的乗り心地良いです
安さで選ぶなら不人気ですが
エアファイブとか値段と性能を考えれば悪く無いです

中古で良いなら
レジェかアコードの上のクラス買い替えで荷物に関しては解決

予算が300万程度で十分です

補足
ゴルフに行くのに
見栄関係があるなら割り切ってrvの方が
下手に金入れるより幸せになれる
中古で
ボルボのセダンやワゴン等に行くのも解決には近い
ホンダでも大抵なら整備可能

Answer 11

400万が限度って主張する母とは一体値段のなにで対立しているんですか？
400万あればレクサス以外、大抵の車は買えると思いますよ。
ましてや、フィットでいい、と言っているくらいですし。