ホンダ レジェンド のみんなの質問
n_j********さん
2010.9.12 09:47
今度父の車が車検なのですが、買い替えようか悩んでいるようです。
いい車がないか探しているのですが、なかなか思い当らなくて・・・・
なのでみなさんのアドバイスを!!
現状&希望は、、、
父
①ゴルフバックが入る大きさのトランクがあること→なので普通車
②今乗っているのは旧型のレジェンド→レジェンドまではいかなくても乗り心地がいい車
③値段はこだわらない(ここら辺が母と対立)
母
①運転しやすい車
②できるだけ安い車
③予算は~400万が限度
となっていて、二人対立しているんです;;
母はフィットでいい、と言うのですが、父はフィットは狭い、と言います。
でも、父が退職するまでは、車は母がよく使います。
どなたか、いい車教えてください><
あ、ちなみに今の車は13年もののレジェンドです。
もうレジェンドは手が出ないので;
よろしくお願いします。
補足
すみません、値段について分かりにくいですね; 父の希望が新型レジェンドだとか、レガシィがとか・・・とにかく400万を超えるんです。恐ろしいことに。 なので母としては、どんなに頑張っても400万で、希望では250万くらいで抑えられたら・・・って感じみたいです;
f10********さん
2010.9.12 23:38
さすがにフィットやゴルフでは不満が出るでしょうね。レジェンドはホンダの最高級セダンですが、フィットはホンダのエントリーモデル。しかもフィットは普通車ではなく小型車ですし。
ホンダならアコードがその辺の価格帯をカバーしているはずなんですが、現行アコードは結構高額になってしまいます。なので、ホンダにこだわるならアコードツアラーしかないでしょう。インスパイアではさらに高くなってしまうし、シビックでは物足りないと思われます。
他社でもいいなら、トヨタならプレミオ/アリオン、カムリ、プリウス、マークX。日産ならブルーバードシルフィ、ティアナあたりでしょうか。プレミオ・アリオンとシルフィは同価格帯で、300万円あれば上級グレードでも十分買えます(こちらも普通車ではなく小型車ですが)。カムリやプリウスはもう少し高め、さらにマークXやティアナだともう少し値上がりする感じでしょうか。
質問者さんの状況なら、プリウスという選択もありかと思います。高級車からの乗り換えでもそこまで引け目は感じないでしょうし、同じ価格の他の車(カムリなど)よりは維持費が安上がりです。カムリ辺りよりは質が少し落ちるでしょうが、車両価格の割に維持費が安いといと考えればお得かなとも思えますね。
お財布との相談ですが、レガシイでも300万円で買えるグレードがありますし、それで満足できるならそれもありです。あるいは、プレミオクラスを買って、車両価格を浮かせたうえで装備を充実させるという考え方もあります。車のハード面(乗り心地や走行性能など)では高級車にかないませんが、浮いたお金でいろんな装備をそろえれば、ソフト面(ナビやらオーディオやら)では満足できるかもしれません。これからの車は、ハード面のみならずソフト面でも大きく発展するでしょうから、高級車から高級装備車に趣向を変えるのも、選択肢の一つだとは思います。維持費は当然安く済むわけですし。
質問者からのお礼コメント
2010.9.17 02:24
そうなんですよ。父には小型車に対して抵抗があるらしくて・・・。
たくさん車種を挙げてくださったのと、一歩進んだ提案をしていただけたのでBAに。本当にありがとうございます。
他の皆様の意見も参考にさせていただきます。
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