ホンダ レジェンド のみんなの質問
go7********さん
2010.6.13 17:46
ID非表示さん
2010.6.14 09:56
イメージ、ブランド力、コンセプトが、あのクラスを買う方達に受け入れられていないからでしょう。あのクラスでスポーティー感を出しても、興味をそそられないです。
質問者からのお礼コメント
2010.6.20 11:27
ありがとう。他の方もありがとう。
ID非表示さん
2010.6.14 22:12
レジェンドに乗ってる人には申し訳ないですが高級車でもなければスポーツカーでもなく大衆車でもなく経済的かと言えばそうでもない。コンセプトはあるんでしょうけど中途半端な位置にいるような気がします。
pcd********さん
2010.6.14 12:31
レジェンドがホンダ車オーナーの最終目的的な存在になっていないからじゃないでしょうか?
ホンダマニアの最高の車は今でも「NSX」ですよね
レクサスのLSやクラウンはトヨタ車オーナーの目標になりうるけどレジェンドはホンダオーナーの目標の延長線上にいないんだと思いますよ、
私は決してデザインや性能が悪い車だとは思いませんが
かつてのホンダ車オーナーとしては欲しい車ではありません
una********さん
2010.6.14 08:18
デザインがダメダメな上、フラッグシップモデルなのにV6だから。
ホンダは性能的にV8に並べばV6で十分だと思っているようだが
実際には低性能V8のほうが高性能V6より富裕層にはうける
ade********さん
2010.6.14 05:42
4代重ねて尚、イメージ構築が出来ていないからでしょうか。常に斬新さを追求するメーカーなのでホンダらしいといえばホンダらしいですがクラウンやベンツを買う層はホンダ高級ファンと重なっていませんし。ゆえにどれだけ革新性を訴えてもどれだけイイクルマを作っても販売が奮わないのは必然です。この辺りが引き際でしょう。固定客層獲得に失敗したもう一つの理由が統合制御された物凄いAWDであってもレジェンドが基本、大きく重いFF車であること。高いお金をわざわざだして旋回半径が大きくハンドリングがイマイチなFFに普通、乗りません。しかもそのエンジンを低く置いたり縦に置いたりまた横に戻してAWD化したり…一貫した思想哲学はFFであとはごちゃごちゃイジ倒す実験台のようなクルマ、買うのはホンダファンだけです。
taka-kさん
2010.6.13 21:37
FFだと勘違いしてる人が多いから。今はSH-4WDですよ。つまり、4輪の1個1個に駆動力が適切に配分される。高級車に4WDは必要ないと思ってる方にも売れないでしょうが、北海道ではよく見ます。4WD必須ですからね。
t_w********さん
2010.6.13 19:54
Hondaの売る気が感じられないから。
khz********さん
2010.6.13 18:51
ブランドイメージが大きいのではないでしょうか。
ホンダはミニバンやフィットが売れているせいで高級車というイメージが薄いと思います。
不景気といっても、クラウンなんかは結構走ってますから。
ちなみに私は、あのデザインは好きです。経済的に手が出ませんが…
cro********さん
2010.6.13 18:22
レジェンド、、、欲しいか??
金があったら、買うか?
それで良いでしょ
fer********さん
2010.6.13 17:56
良くも悪くも、ホンダだから。
農機具も売ってるメーカーだから、そんな所が足を引っ張っているのではないでしょうか。
mig********さん
2010.6.13 17:53
端的にかっこわるいと思います(好きな方ごめんなさい)。
あのデザインは、日本人の感性に合わないのでは。
まあ、レクサスでさえ苦戦している日本セダン市場ですから、レジェンドだけが売れてないということでもありません。
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