ホンダの高級車レジェンドはなぜ見かけないのでしょうか？

Answer 1

レジェンド乗りです。
色々なご意見をお持ちの方がいらっしゃいますね。
デザインに違和感、高級に見えない、無難では無いなど、このクラスの車に乗る人の多くが求める乗り心地やブランドイメージが合わないのでしょうね。
稀に私のような変わり者が喜んで乗っている程度だと思います。
他社を真似ず独自路線を進むホンダの姿勢も好感が持てるので良いと思っています。
むしろ人気車種にはあまり惹かれません。

質問者からのお礼コメント

その通りですね

Answer 2

日本市場をそれほど意識して販売してる車種ではないからホンダも売る気はないんでしょう。

ハイテクAWDと7速DCTとか走りを期待させるスペックでもドライバーズカーというには5mの全長は大きすぎる。
パワーも先代では注目されたけど、今やこのクラスだとそこまで目立つ性能でもないし・・
サイズからすれば運転手付きで後席主体のショーファードリブンカーかといえば、全長のわりにホイールベースが短いから室内の広さで見劣りしてしまう。

セダン全体の需要が少なくなっている中でその少ない人が、国内ではコンパクトカーかミニバンのイメージが強いホンダの高級セダンをあえて選ぶかといえば難しいのでしょうけど・・

Answer 3

あの価格帯はステイタスが大事。
なので外車に大勢流れる。
レクサスが頑張ってはいるが太刀打ち出来ていない。
レクサスの車の作り込みとあのディーラーの構えでさえだ。
ホンダだと軽自動車とか並べてファミリーが訪れてテーブルの上にチョイダサ手書きpopとかある中で１千万近いレジェンドの商談・・・
無理あり過ぎ。
性能はハッキリと優れているし世界初自動運転レベル３の発売もひかえている。
しかしユーザーは性能よりステイタスを求めている。

Answer 4

結果的にホンダという自動車ブランドが「=高級車ブランド」としては成立してないからじゃないですかね？スポーツやファミリーのイメージは確立できてますが。

なので高級車としての車を求める層がホンダを選ぶ理由には、なかなか繋がらないんだと思います。アコードもインスパイアのポジションを引き継いで高級路線にシフトしてからは、以前ほどにはあまり見かけなくなりました。

Answer 5

売れて無いからです。
良い車なんだと思いますが、買うなら他にもあります。

Answer 6

レクサスLS・クラウン・フーガ・ベンツＳクラス・BMW7
↑
この大きさのクラスの高級車は、上質の加速フィーリングとハンドリングの後輪駆動となっているのですが、同じ価格帯の大きさとクラスでエンジン横置きＦＦベースのレジェンドって日本では売れないです。なので見かけること少ないです。
ただ、そういった細かいこと気にしないアメリカではレジェンドは割と売れています。ホンダもアメリカで売れれば良い。日本で売れなくても結構っていう商品設定をしてます。

Answer 7

そのクラスを買おうとした時に候補に入らないから当然売れないので走ってない
ホンダ贔屓の方以外はまず乗らないと思います

Answer 8

売れてないしホンダも販売に力入れてないでしょ。

Answer 9

売れてないから。