ホンダ レジェンド のみんなの質問

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シボレータホ(~99)、ATの60、80ランクルいずれかの購入を検討しています。

できれば(現、元)オーナーさんやプロの方の意見を参考にしたいので宜しくお願いします。

1ナンバーで3インチ~のリフトアップ車を購入予定です。
いずれも古い車なので故障はつきものなのはある程度理解しています。

SUVは乗ったことがないのですが基本車はできるだけ自分で直す(直したい)タイプです。

維持費も一応気になりますがセルシオ、アリスト、レジェンドなどを乗っていましたので
さほど変わらなければ良いなという感覚です。
ですが旧車ではない国産車しか乗ってませんので故障などが一番悩みます。

遠出もしますし、どこに行くにも車ですのでそれが心配です。



60ランクルの場合、ガソリンかディーゼル、首都圏在住なのでNOX適合車両がなかなか高い。
故障した場合の部品の調達。


80ランクルは60購入が難しい場合の候補として検討しています。


タホは昔からアメ車全般が大好きで乗りたいという単純な感覚です。
90年代のアメ車が好きでタホも安くなったので検討してますが並行輸入車にありがちの過走行車やトラブルの多いイメージから今まで買いたくても買わなかった感じです。
でも乗りたいという気持ちが…。


上記の車種が絞り切れずに質問させて頂きました。


おすすめできる車種、それぞれの注意点、総合評価など経験者様の観点での意見をお願いします。

補足

mikumiku_0520様 回答ありがとうございます。 僕もランクルはタフで海外でも好まれているようですし世界的な信頼がある車だと思っています。 その中で国産離れをしたルックス、国産のクオリティなどで60が欲しくなりました。 たしかに過去はセダンしか乗っていない理由も車に乗ることも弄ることも好きなのでセダンという選択でした。(笑) ですがビュンビュン走りたいわけではなくカーライフを満喫したいというか…という感じです♪ 一度は長い間好きだった車、まさにそれとの天秤です(笑)

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ベストアンサーに選ばれた回答

60乗りです!!

タホいいですよね〜!!
自分もタホ、一時期乗ってましたが正直すぐ飽きました…苦笑

故障もエンジン自体には少なく、電装系、電気系に多い記憶があります。

でもあのv8サウンドとトルクにはシビれました!

乗って頂きたいのはランクル60です!
私はディーゼルターボですが、FJ60 4リッターがあります!
トルクはアメ車には負けますが、それなりに好まれる人も多いです!

ディーゼルに乗って頂きたいのですが首都圏であれば仕方ないですよね!

質問者からのお礼コメント

2014.12.8 13:31

☆お二方の回答とても参考になりました!
BAは両方を所持していた経験のあるkevikoi様にさせて頂きます!
頂いた回答を元にジックリ考えてみたいと思います!
ありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • アメ車で中古の場合、前オーナーさんがほぼ初期不良程度なら直しているでしょう。
    怪しい場合もありますが。
    ランクルは自分で治す限りは予算が浮くのでだいぶ楽だと思います。
    ランクルは代々タフですので。

    後は自分の好み、元オーナー車を見る限り、スポーティかつ、セダンタイプなので、たぶんランクルにするとセダンが恋しくなると思います。SUVとセダンでは加速も用途もちがうので。
    総合評価などはGooNETなどで気軽にみられると思います。
    人生に一度は長い間好きだった車に乗るのも悪くないと思います。よって、私はシボタホをおすすめします。

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