ホンダ好きです。 ふと思ったのですが、最近新型レジェンドが発表になり気になった事があります。 メカニズムが今後出る新型のNSXに通じるものではないかと。

Question

エンジンの配置位置等は違うでしょうが、何か通じるものが・・・。
プラットフォームまで一部流用とか・・・。

そう思ったのですが、違いますかね！？

回答どうか、よろしくお願いします。

補足

皆さん回答ありがとうございます。 NSXはエンジンがミッドシップですから、レジェンドとプラットフォームは違いますよね。 駆動もレジェンドと逆で、フロントがモーター駆動ですね。 ホンダ好きなのに知識不足でした・・。

Answer 1

レジェンドのフロント１･リア２のモーターに対してNSXはフロント２･リア１モーターです。

システム的には同じでも制御は全く違います。

レジェンドはEV･HV･エンジンの切替もエネルギー効率重視ですしね。

レジェンドが3.5L＋3モーターで380ps程度に対してプラスツインターボで6～700psといわれるNSXはエンジンもモーターもプラットフォームも『同じ物』を使うのは逆に大変でしょうね。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございました。新型NSXに期待します！！

Answer 2

どうやらカーボンの複合フレーム（公式発表では無いがテストカーの炎上事故で不運のネタバレ）の様なのでプラットフォームは別の様です！
おそらく新開発3モーターハイブリットシステムは共有の可能性が有りますが専用設計では無いと和製スーパーカーとは呼べません！ゞ(￣^￣)ノ

Answer 3

メカニズメは、そうでしょうね。

でもＮＳＸですよ？

ＮＳＸに【他車を使い回しました】とか…
もう、本当にホンダのプライドも無しですね。