ホンダのレジェンドはなぜ売れないの？幻の車

Answer 1

あまりにも大きく高額であることと、高級車カテゴリにあるのでトヨタや日産のサルーン達と真正面からぶつかってしまうため、ブランドイメージなどの面で不利が出るのではないでしょうか。また、ややアクの強いデザインも影響しているかと思われます。
車自体は良いものなのですが、ホンダのほうがあまり大々的に「我が社の新型です。凄いですよ、立派ですよ」とプッシュしていないこと、エコブームで大排気量が振るわないことも影響しているでしょう。

Answer 2

そもそも、レジェンドは、アキュラブランドで発売する
予定の車種でした。

トヨタがレクサスブランドを国内で始めた時、ホンダも
国内でアキュラブランドを始めようとしました。
レジェンドはそのブランドのフラッグシップカーとして
開発、生産されました。
ところが、リーマンショックが襲い、アキュラブランドは、
急遽取りやめになりました。

ホンダの最高技術を惜しみなく投入したため高価で、
高性能な車になり、トヨタのクラウンよりも高額になってしまいました。
（レクサスを意識して開発したため、当然の結果ですが。
レクサスより、安くて、高性能を目指していたため）

ホンダブランドでは売れないでしょうね。
性能を落として安くするか、なんか考えないと。

Answer 3

ホンダ車ってどうしてもスポコンみたいなイメージが消えません。私感ですが。スポーツカーでも高級車のレジェンドでも… アキュラブランドはホンダに対して高級な位置付けでスタートしてますが、デザインに貫禄や風格、迫力がイマイチ… 現にクラウン、セルシオ、レクサス、プレジデントやベンツなんかと比べても見た目が若々し過ぎてどんな改造をしても高級車に見えません。値段が高級でも、ホンダはスポーツ色が消えません。どこまで行ってもホンダはホンダ独特な雰囲気。どっしり感や威圧感、迫力は感じられないです。だから、ウッドパネルなんかもパッとしない。私はそう思います。レジェンドだけじゃなく、高級車？なのに膨らんだフロントフェンダーのライン等… やはりスポーツ的、走りのホンダを感じてしまいます。

Answer 4

普通の感覚であれば、レジェンドなんかよりクラウンのほうがよっぽどいい車だとわかる。