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ホンダ レジェンド のみんなの質問 (解決済み) 99ページ
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ポルシェとフェラーリはどちらの方がファンが多いでしょうか？親戚の方が空冷の911に乗っており、子供の頃、乗せて貰いました。(^O^) レジェンドターボと同じ位凄かったですよ (*゜▽゜*)
2013.7.29
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ベストアンサー： ファンが多いのと、実際に所有しているのは全然違うと思います。 ポルシェに乗っているけど、「では、ここにポルシェとフェラーリ２台並べてどっちかあげる」って言ったら、ほとんどのポルシェ乗りはフェラーリをもらうんじゃないでしょうか？ 一部、役物（GT3RSとか・・・）のポルシェ乗りで、絶対ポルシェという方もいると思いますが、素のカレラなんか乗っているポルシェ乗りはほとんどフェラーリになびくと思い...
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ホンダ(四輪)のデザインに詳しい方に質問します。 エリシオンプレステージやレジェンドのような下の方が尖ってる(鷲鼻のような)グリルってホンダの伝統なのですか？
2013.7.29
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ベストアンサー： 伝統ではありません。ホンダのマイブームです。
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本田のレジェンドが警察の役員車両になっているのは本当ですか。あと本田のレジェンドが乗れるハイヤー会社を教えてください。
2013.7.13
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ベストアンサー： 本田さんご本人に聞いて下さい。
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インスパイアとレジェンドが無くなった今ホンダの高級車ってアコードですか？ アコードHVはホンダの高級セダンに入れても良い車ですか？ また車格的にはトヨタカムリHVと同じぐらいですか？
2013.7.6
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ベストアンサー： 何を以て高級車かどうかを区分するのは難しいですが、今のアコードハイブリッドは上級車であることは間違いないでしょう。ただ、高級車ではないですね。実際、先日、アコードハイブリッドを試乗しましたが、前に乗っていた300馬力モデルのレジェンドには全く及ばない質感、静粛性でした。 車格的にはカムリと同じでしょう。ただ、カムリもアコードも一昔前とは全然違いますね。値段も内容も一昔前の大衆車時代とは確実...
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昔、エスティマにセルシオのヘッドライトやグリルを移植した車や、オデッセイにレジェンドのヘッドライトやグリルを移植した車を乗ってた人がいましたが、 今でも乗ってる人いますか？
2013.7.6
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ベストアンサー： 何かの雑誌でBMWの顔のオデッセイ見た気がします。 昔はTCRにセルシオの顔移植したセルティマ？とかたまに見ましたけど今は見ませんね。 前期から後期に移植する方は多いですが。
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レジェンドの後継車（RLX）は日本での販売はありますか、あるとすればいつ頃になりますか。
2013.7.5
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ベストアンサー： アコードの売れ行き次第ではないでしょうか？ ホンダ車であっても、日本のマーケットに合わない車は販売していないのが現状でしょうから
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ホンダのレジェンドの ナイトアイ機能 発売した当初 こんなスゲー機能 とおもいましたが なぜ、あまり普及しなかったんですか
2013.7.13
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ベストアンサー： レジェンド自体が売れなかったからだよ！ 欧州では、評価が高く売れたんだけどね、日本ではね・・・
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ハイブリッドカーについて。 現在出ているハイブリッドカーで 魅力的な車種はなんでしょうか？ 条件はセダン、レギュラー仕様です あとホンダ車って後々の下取りって他社に比べて安いんですか？ またそ...
2013.7.6
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ベストアンサー： アコードハイブリッドなんかはなかなか良いんじゃないでしょうか。 先日、知り合いの店長がアコードハイブリッドの試乗車が入ったから乗りに来ない？というので乗りましたが、3000cc位の出足で燃費も実燃費で24キロ位いった、というのでちょっと興味を持ちました。 ホンダのセダンは下取りが悪いかというと、良くはないでしょうが、レクサスＧＳだって散々な買取り額でしたよ。レジェンドは新車車両価格620...
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日本で初めて運転席エアバックを採用したクルマって何になりますか？ また、助手席エアバックを初めて採用したクルマって何になりますか？
2013.7.4
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ベストアンサー： 初期型のホンダレジェンドです。 助手席を採用したのレジェンド(2代目) ちなみにサイドエアバッグを初採用したのは日産Y33シーマ、後席エアバッグはプレジデントです。
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ホンダのレジェンドが生産中止になりましたが、伝説になったんですか？
2013.7.8
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ベストアンサー： 国産初の公称２８０馬力オーバーとして名前を残しました。
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