ホンダ ジェイド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

時代に流されないスタイリッシュワゴン

2023.4.1

総評

流行りのSUVのように無駄に車高が高くなく、日本の道路、立駐にマッチした車体の大きさと、ステーションワゴンならではの積載能力の高さ、セダンとしてみるなら十分な室内空間の広さ、等の実用性を兼ね備え、小気味良...

満足している点

スタイル、走り、実用性、燃費、ちょうどいい大きさ

不満な点

エンジンパワー、ひと昔時代の室内装備、さらなる静粛性

乗り心地

DUNLOP SP SPORTS MAX 225/45R18 扁平タイヤを履いている割にしなやかな乗り心地だが、細かい凹凸のショックや粗いアスファルトのロードノイズを拾うので、800万円以上の高級車の乗り...

主観だけど格好がいい

2023.3.13

総評

初代ストリームから乗り換えだけど、格好いいけど小物入れ等がストリームより少ない。とりあえず5人乗れるから、いいかな。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スポーティーでしなやか

2023.1.31

総評

気に入っている所が多いので、買って良かった。永く乗りたい1台です。

満足している点

スタイリッシュで乗り心地が良い

不満な点

後席のリクライニングが出来ない 後席を倒した時にフラットに成らない

乗り心地

以前乗っていたRB1オデッセイタイプMも、乗り心地は悪くなかったが、それ以上なのは間違いないです。(個人の感想です) 基本、堅めですが、当たりはまろやかなので、大きな段差が無ければとても快適です。 ...

ちょっとマニアックだけど乗ったら分かるいい車

2022.11.7

総評

ボディーサイズはコンパクトではないですが、それほどデカくもなくて、日常の足や釣りなどのレジャーにも使えて便利で、カッコいい。 売れてないから、そんなに見かけないところも良いです。

満足している点

今時のホンダにしては良いデザイン。 設計者の拘りが随所に感じれます。 静粛性に優れ、ドアを閉めた瞬間から、車格が一つ一クラス上の感じがします。 ミニバンじゃ無くて、ステーションワゴンとしては使い勝手...

不満な点

設計が少し古いから仕方ないけど、内装がちょっとチープ Aピラーが太くて、右コーナーは対向車が見にくい。 弟分のシャトルに付いてる、左右独立エアコンにプラズマクラスター、シートヒーター、オートハイビーム...

乗り心地

やや硬めの足回りですが、不快ではありません。 モデューロの替えて更に硬くなりましたが、私的には好みです。 荒れた路面や段差などは、少し突き上げ感などがあります。

ミニバンなのに…ロー&ワイド

2022.7.17

総評

レスポンスも良く アクセル踏めばキュイーンとTURBO加速(笑) それでいて燃費も良い 使っていて不満は無いかも？

満足している点

長さと幅と低さ 燃費 攻めれる足

不満な点

収納

乗り心地

ノーマル…良かったと思いますよ？

好きな人には◎

2022.4.20

総評

ネガティブなコメントも書きましたが、なんだかんだ言ってとてもいい車で大好きな車です。

満足している点

ミニバンからの乗り換えなので運転が楽しくなった。 MC前のジェイドはたまに見かけるがMC後はほとんど見かけることはなく人とかぶらない

不満な点

静寂性が高い車と聞いていたが、ロードノイズが思ってたより大きい ほとんど見かけることのない超不人気車の見本

乗り心地

ロードノイズが気になるだけで、程よい硬さでちょうどいい乗り心地 Xグレードはホイールサイズが17ｲﾝﾁなので、この車にはベストサイズ RSも試乗したが18ｲﾝﾁは硬くオーバーサイズ感があった。 5人...

4人乗りと割り切れば最高です。

2022.3.29

総評

小家族化が進む中、4人乗りで充分！ファミリーカーにしたいけど．ミニバンは…という方にオススメです。3列目求める人は間違っても乗ってはいけないクルマです。外観はカッコ良いし、内装もそこそこ。隠れた名車だと思...

満足している点

2列目は広くて快適！外観が何よりもカッコいい！ 4人家族までなら、走りもユーティリティも備えた万能選手。

不満な点

内装…後期のカーボンを前期から付けようよ。ホンダ車の前期はインテリアもエクステリアも中途半端だよね。強いて言えば、マニュアルあったら面白いのに…

乗り心地

運転していて走ってる感がある。それでいて、2列目は心地よい。娘が前車にうって変わってよく寝ます笑

4人乗りなら満足できる！

2022.3.20

総評

6人乗りと言うより、6シーターなだけであり、3列目は子供専用な感じがします。 このパッケージならオンリーワンでいいとは思いますが、販売台数伸ばすなら、RSガソリン仕様は馬力を200くらいまで上げてAWD...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

街乗り・軽く流すくらいなら足は良くできているので乗り心地はいいです。 2列目が広くて、静粛性も高く車内も静かでした。

不満なし❗️

2022.3.19

総評

３年経ちましたが、飽きもこない このまま人生最後の車になるように大切に乗りたいと思ってます

満足している点

全てに満足と言っても過言はありません

不満な点

不満なし❗️

乗り心地

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自己満足度の高い車

2022.3.19

総評

路面が良ければ上級サルーンのような靭やかさ、路面が悪いとスポーツワゴンの硬さ。

満足している点

20万km近く乗った2代目ストリームからの乗り換えです。 何よりもエクステリアのかっこよさに満足で、見ているだけで幸せです。 見栄えよし、走ってよし、燃費よし！ ずっと乗ってたいです。 妻の名前が...

不満な点

静粛性や質感は確かに高く、凸凹もいなしながら拾うのですが、舗装の悪い路面での足回りの硬さが自分や家族にはやや不評です。

乗り心地

路面が良ければ上級サルーンの靭やかさ、路面が悪いとスポーツワゴンの硬さを感じるような印象です。 凹凸の多い路面はいなしながらも素直に段差を拾うので、自分には不快に感じる部分もあります。 シートは座面の...

快適かつ運転の楽しいクルマ

2022.3.11

総評

運転好きだけど、ご家族構成などでリアシートの広さやラゲッジスペースの広さも必要な方にはおすすめです。 不人気車のため、街中であまり見かけないと言う点もオーナーには魅力だと思います。 大型駐車場でも...

満足している点

静粛性、動的質感、リアシートの広さ ものすごい静かとまではいきませんが、この価格では充分な静かさだと思います。 タイヤを静粛性の高いものに変更すれば、さらに満足度が上がるかと。 また、ステアリング操...

不満な点

理解して購入したため、不満とは思っておりませんが街中では燃費は良くないです。 エアコンオフでも、リッター10以下でエアコンオンではリッター8キロ台にもなります。 ただ、郊外や夜間で信号が少ない場合や、...

乗り心地

比較的乗り心地の良い部類の車かと思います。 重心が低く安定しており、凹凸もそれなりにいなします。 価格を考えたら、充分かと。 2番目に満足度が高い部分です。

完璧なくらいいい車

2022.3.1

総評

街乗りから激しい乗り方まで、期待に応えてくれる、自分の体の一部のように動いてくれる。

満足している点

コスパこそまずまずですが、乗りやすさ、扱いやすさは抜群。

不満な点

車重が重いせいか、なかなか燃費が伸びにくい。特に前期RSは。 脚周りはもう少しマイルドでもいいかな？

乗り心地

純正ホイールはノイズ軽減対策がされており静か。ではあるが、脚周りが若干硬めなので段差をよく拾う。結果、常日頃から微振動が体に伝わってくる。

隠れた名車…？

2022.1.30

総評

微妙な立ち位置で新車価格だけ見ると「高いな」と思ってしまう車ですが、実際に触れてみるとそれが安く感じるくらいにとても良い車です。過去にRB1オデッセイのアブソルートに乗っていましたが、それより軽快に気持ち...

満足している点

欧州車からの乗り換えですが、走りにとても満足しています。燃費もレギュラーだし、条件が良ければ20km/L近く走るので走りに関しては文句なしです。 あと、5人乗り仕様ですが後ろの席もとても広いので、4人乗...

不満な点

所々で品質の低さが目立ちます。3年落ちの中古車を購入しましたが、テールゲートのダンパーがもうヘタリ始めていたり、ヘッドライトユニット内側に謎のシミが出来ていました。保証で交換しますが、この様子だとまたすぐ...

乗り心地

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オール４、総合評価5

2022.1.23

総評

デリカD:5からの乗り換えです。 荷物がある程度詰めて運転が楽しく、燃費が良い車を探し、ジェイドに行き着きました。 それぞれな、項目はオール４にしましたが、費用対効果が高く、総合的満足度の項目があれば...

満足している点

・ヘッドライト周り ・ボディライン ・シート全て

不満な点

・後列席の前後スライドがない ・カスタムパーツが充実していない ・ナビ、7インチまたは８インチしか対応していない

乗り心地

振動はしっとり受け止めた入力が入りますが、突き上げ処理は今のアコードなどの方が優れる可能性があります。

荷室より後席優先、人と被らない貴重なワゴンです

2021.12.18

総評

外観から走りに振っている車に見えますが、通常モードだと意外なほど静かで大人しい車です。 静粛性と走行性能がかなりハイレベルなバランスで実現できています。特に、静粛性だけは4-500万円の車と言われて...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

見た目やRSという名前から想像するイメージとは対照的に、非常に静かで大人しく走ります。 綺麗な路面だとサスもしなやかで最高です。 ただ、突き上げが気になる印象が強いので、18インチは少し大きすぎかもし...

良い車。でも売れないのもわからなくも無い。

2021.11.21

総評

グレードはRS前期、センシングです。 ミニバンならステップワゴン、フリード ワゴンならシャトル セダン的な用途ならシビック ライバルというよりかは自社競合に負けた感も。逆に言えばそれらの車種の...

満足している点

・静粛性 ・操作性 ・加速感 ・スタイル ・ニ列目の居住性 ・三列目のルーフ窓 ・インテリアの質感 ・物理エアコンスイッチ ・全席オート窓 ・シャッター付収納、、アームレストの固さ、など...

不満な点

・車検証どこに入れるんだ問題。 ・納得してますが、電動パーキングとブレーキホールドが無く、センシングを活かしきれない。 ・あまり売れてないので社外専用アクセサリーが少ない。 ・純正ドラレコの位置。

乗り心地

・二列目までは特に言うこと無し。しょっちゅう酔って吐く姪が快適にドライブ出来てます ・三列目は相応 ・運転席、助手席も問題なし 高い静粛性=ボディ剛性や密封性はハンドリングを安定させ、特に長距離...

名車です。

2021.10.28

総評

荷物がつめて、走りが良くて、RSなのにノンプレミアム。とってもちょうどいい相棒でした

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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不遇の名車

2021.9.30

総評

不人気だった理由は色々有ると思いますが、乗ってみれば魅力たっぷりのクルマだと思います。

満足している点

ワイド＆ローで流麗なスタイルはホンダ車の中でも上位に入ると思います。リアシートの居住性も良く快適。

不満な点

リアの小物入れが不足気味な点と、フロントの見切りが少々悪い点ぐらいです。

乗り心地

乗り心地は硬くもなく、荒い路面でも上手く振動を吸収してくれています。

japaneseステーション・ワゴンの美を目指す！

2021.9.17

総評

まだ改良の余地はありますが、いい車だと思ってます。

満足している点

スタイリング

不満な点

アフターパーツの少なさですね。

乗り心地

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「こんなに綺麗な車見たことない」と職場で言われて大満足。

2021.9.6

総評

スポーツワゴンの走行性能と、プレミアムワゴンの様な快適な後部座席が自慢。 先行販売していた中国では2列シートが販売の大半を占めており、3列シートも用意しているが、プレミアムワゴン的な仕様こそがジェイ...

満足している点

やはり見た目の美しさです。 ラックススエードとプライムスムースのシート。 後部座席の肘置き、ドリンクホルダー、テーブル、エアコン吹出口などの快適装備。 前後カメラによる運転サポート。 そして何より...

不満な点

ボンネットガーニッシュがバカでかく、白化しそうな樹脂パーツ。 インテリアデザインのセンスが色々酷い。 ヘッドライトがステアリングに対応していない。 Honda SENSINGの機能が残念。 兄のB...

乗り心地

運転席のシートが全体的に小さく、サポートが弱い為、山間部を6時間程連続走行した時は腰が痛くなりましたが、後部座席の親からは快適と言われました。 ロードノイズは大きいです。 純正タイヤのSPORTM...