新車価格
239.9万〜308.9万円
中古車平均価格
204万円
口コミ
4.3
カタログ燃費
17.6〜24.2km/L
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル
2015年に日本で発売を開始したホンダのミニバン、ジェイド。シャトルよりひと回り大きなボディサイズに、3列シートの6人乗りのシートポジションで、特に2列目の快適性向上が図られている。パワートレーンはハイブリッドと、ガソリンのターボの2種類。ハイブリッドは1.5Lの直4エンジンに、モーターのみの走行も可能な「SPORT HYBRID i-DCD」を採用。ターボモデルは、新開発となった1.5Lの直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」を採用。低回転から最大トルクを発生し、ドライバビリティと共に、燃費性能にも寄与している。(2016.3)
グレード | 1.5 G ホンダセンシング(CVT) | 1.5 RS ホンダセンシング(CVT) | 1.5 X ホンダセンシング(CVT) | 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング(AT) | 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング(AT) | |
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税込価格 | 新車価格 | 239.9万円 | 255.9万円 | 274.9万円 | 289.9万円 | 308.9万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2018年5月 | 2018年5月 | 2018年5月 | 2018年5月 | 2018年5月 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | |
車両形式 | DBA-FR5 | DBA-FR5 | DBA-FR5 | DAA-FR4 | DAA-FR4 | |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | 7AT | 7AT | |
エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4660×1775×1530mm | 4660×1775×1540mm | 4660×1775×1530mm | 4660×1775×1540mm | 4660×1775×1530mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2200×1505×1230mm | 2200×1505×1230mm | 2850×1505×1230mm | 2200×1505×1230mm | 2850×1505×1230mm | |
ホイールベース | 2760mm | 2760mm | 2760mm | 2760mm | 2760mm | |
最低地上高 | 140mm | 150mm | 150mm | 150mm | 140mm | |
車両重量 | 1430kg | 1450kg | 1510kg | 1450kg | 1510kg | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | |
シート列数 | 2列 | 2列 | 3列 | 2列 | 3列 | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
グレード | 1.5 G ホンダセンシング(CVT) | 1.5 RS ホンダセンシング(CVT) | 1.5 X ホンダセンシング(CVT) | 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング(AT) | 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング(AT) | |
エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
エンジン形式 | L15B | L15B | L15B | LEB | LEB | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | なし | なし | |
総排気量 | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃料タンク容量 | 47L | 47L | 47L | 40L | 40L | |
性能 | 燃費 | 18.0km/L | 17.6km/L | 18.0km/L | 24.2km/L | 24.2km/L |
最高出力 | 150ps(110kw)/5500rpm | 150ps(110kw)/5500rpm | 150ps(110kw)/5500rpm | 131ps(96kw)/6600rpm | 131ps(96kw)/6600rpm | |
最大トルク | 20.7kg・m(203N・m)/5000rpm | 20.7kg・m(203N・m)/5000rpm | 20.7kg・m(203N・m)/5000rpm | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | |
パワーウェイトレシオ | 9.533334kg/ps | 9.666667kg/ps | 10.066667kg/ps | 11.068703kg/ps | 11.526717kg/ps | |
最小回転半径 | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | |
動力伝達・走行装置 | タイヤ | 205/60R16 | 225/45R18 | 215/50R17 | 225/45R18 | 215/50R17 |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
サスペンション(前) | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン |
ホンダ ジェイド グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式
ホンダ ジェイド グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式
ホンダ ジェイド グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式
ホンダ ジェイド グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式
ホンダ ジェイド グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式
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平均価格 | 204万円 |
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平均走行距離 | 25,288km |
平均値を表示しています
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