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グレード情報ジェイド

歴代モデル1件ジェイド

ユーザーレビュー99件ジェイド

ジェイド

  • 運転が楽しい
  • エンジン音が良い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.4
燃費:
3.6
デザイン:
4.6
積載性:
4.0
価格:
3.6

所有者データジェイド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RS(CVT_1.5)
    2. RS ホンダセンシング(CVT_1.5)
    3. X ホンダセンシング(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.1%
    女性
    6.0%

    その他 0.7%

  • 人気の乗車人数

    5
    41.7%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.5%
    2. 東海地方 13.7%
    3. 近畿地方 13.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ジェイド

平均値を表示しています。

ジェイド

ジェイドの中古車平均本体価格

139.6万円

平均走行距離58,054km

買取情報ジェイド

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ジェイド

走行距離別リセール価値の推移

ジェイド
グレード:
RS(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

253.0万円

売却予想価格

52.6万円

新車価格の 21%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 103万円 78万円

53万円

新車価格の
21%

27万円

新車価格の
11%

1万km 102万円 74万円 46万円 18万円
2万km 100万円 66万円 33万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ジェイド

2018年5月

■2018年5月
ホンダは、低全高ミニバンの「ジェイド」を2018年5月17日にマイナーチェンジを行い、同年5月18日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは3列シート6人乗りの「RS」を2列シート5人乗りの「RSホンダセンシング」に変更。また、5人乗りの「Gホンダセンシング」、6人乗りの「Xホンダセンシング」を新たに設定した。

RSホンダセンシングはインラインタイプのLEDヘッドライト、ハニカムメッシュのフロントグリル、新デザインの18インチアルミホイールを装着。また、ブラックルーフ仕様のエクステリアカラーが新たに設定されている。

走行性能についてもRSホンダセンシングには伸びのある加速が体感できるCVT制御を新たに採用し、CVTの高回転域での加速フィーリング向上を目指した「全開加速ステップアップシフト制御」を追加。パドルシフトは全車に標準となり、さらに制動時にエンジン回転数を上げる「ブレーキステップダウンシフト制御」も設定された。足まわりではリヤのダブルウィッシュボーンサス、ダンパーセッティングの見直しが行われている(Gホンダセンシングを除く)。

安全運転支援システムの「ホンダセンシング」は全車標準となり、「歩行者事故低減ステアリング機能」を新たに採用している。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。