現在位置: > > > > 新型・現行モデルのカタログ情報

ホンダ ジェイド 新型・現行モデルのカタログ情報

ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
  • ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
  • ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
  • ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
/
  • ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
  • ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
  • ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
  • ジェイド 口コミ・評価
  • ジェイド アクセスランキング
    201
  • ジェイド カタログ燃費
    17.6 24.2 km/L

ホンダ ジェイドの概要

2列5人乗り仕様をラインナップ

マイナーチェンジを実施し、2列シート5人乗り仕様が追加された。また、この2列シートシリーズには、ガソリン、ハイブリッドともにスポーティで上質な走りを体感できるRSグレードも設定されている。合わせて、安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備された。(2018.5)

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

2015年に日本で発売を開始したホンダのミニバン、ジェイド。シャトルよりひと回り大きなボディサイズに、3列シートの6人乗りのシートポジションで、特に2列目の快適性向上が図られている。パワートレーンはハイブリッドと、ガソリンのターボの2種類。ハイブリッドは1.5Lの直4エンジンに、モーターのみの走行も可能な「SPORT HYBRID i-DCD」を採用。ターボモデルは、新開発となった1.5Lの直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」を採用。低回転から最大トルクを発生し、ドライバビリティと共に、燃費性能にも寄与している。(2016.3)

みんカラサーキットチャレンジ#1 鈴鹿・南コースを走ってみよう!

pitte

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

マイカー登録はこちら

ジャガーI-PACE  高い完成度と走りのキャラクターに驚く

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

ホンダ ジェイド 試乗記・記事一覧

ホンダ ジェイド ニュース一覧

ホンダ ジェイドのニュースをもっと見る

ホンダ ジェイド 口コミ・評価

4.3
  • 1,000km 走ってこなれてきました、硬さがいささかマイルドに グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    投稿日:2019年6月30日 投稿者:北矢三町 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    購入後、1,000キロ走り、少し固めの走りがしっとり感に変わりつつあります。最初は固さにややがっかりしましたが。 12年ぶりに車を変えて、安全装備(ホンダセンシング)に感心。皆さんおっしゃるように、あまり走っていない希少感もよいですね。 [ 続きを見る ]
  • ファミリーカーとして。 グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    投稿日:2019年5月12日 投稿者:モコち さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    総じて今まで趣味に走ることが多かった車人生。ファミリーカーとして、スポーツカーには乗れないが背高ノッポミニバンには乗りたくないぃどうせなら税金も安くしてぇターボだって忘れないんだからぁというワガママを叶える国産唯一の車かと。 スタイル、走行性能、... [ 続きを見る ]
  • 1か月が経って思うこと、、、 グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    投稿日:2019年4月20日 投稿者:t162 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    やっぱ最高の車です! [ 続きを見る ]
  • 大満足しています グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    投稿日:2019年4月10日 投稿者:IWATANOGON さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    大変気に入っています。 不満な点もないわけじゃないけど、スタイルと乗り心地の良さが帳消しにして余りあると思います。 正直、価格は高めですね。 必要な(じゃないかも(笑))パーツを含めると結構な金額になりますが、しかし、それに十分見合う車だと思います。 [ 続きを見る ]
  • まず、第一印象 グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    投稿日:2019年4月2日 投稿者:t162 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    これまで乗ってきた車の中では、車格や価格も違うため当然ですが最高の車です。 これまで箱型にしか魅力を感じなかったのに、一目惚れした曲線美は洗車すると、その絶妙なデザインとバランスに見とれてしまいます。 まだ、新車効果プラシーボ全開なので『最高の車』... [ 続きを見る ]

ホンダ ジェイドの口コミ・評価をもっと見る(77件)

ホンダ ジェイド 2018年5月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 G ホンダセンシング(CVT) 1.5 RS ホンダセンシング(CVT) 1.5 X ホンダセンシング(CVT) 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング(AT) 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 239.9万円 255.9万円 274.9万円 289.9万円 308.9万円
基本情報 発売年月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-FR5 DBA-FR5 DBA-FR5 DAA-FR4 DAA-FR4
トランスミッション CVT CVT CVT 7AT 7AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4660×1775×1530mm 4660×1775×1540mm 4660×1775×1530mm 4660×1775×1540mm 4660×1775×1530mm
車両重量 1430kg 1450kg 1510kg 1450kg 1510kg
乗車定員 5名 5名 6名 5名 6名
タイヤ(前輪) 205/60R16 225/45R18 215/50R17 225/45R18 215/50R17
タイヤ(後輪) 205/60R16 225/45R18 215/50R17 225/45R18 215/50R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 47L 47L 47L 40L 40L
性能 燃費(10.15モード) - - - - -
燃費(JC08モード) 18.0km/L 17.6km/L 18.0km/L 24.2km/L 24.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/5500 150(110)/5500 150(110)/5500 131(96)/6600 131(96)/6600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.7(203)/5000 20.7(203)/5000 20.7(203)/5000 15.8(155)/4600 15.8(155)/4600
最小回転半径 5.5m 5.7m 5.5m 5.7m 5.5m

ホンダ ジェイド みんなの質問

ホンダ ジェイドのみんなの質問をもっと見る(317件)

ホンダ ジェイド 中古車相場推移表

ホンダ ジェイド
平均価格 203.2万円
平均走行距離 26,180km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー