ホンダ ジェイド ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ ジェイド 新型・現行モデル
117

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.4
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

72

星4

38

星3

5

星2

2

星1

0

117 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 4maaaaaaa 4maaaaaaaさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    感想

    2024.10.13

    総評
    とても気に入っいます。 このまま乗り潰すつもりで乗っていきたいと思っています。
    満足している点
    静粛性やアクセルを踏んだ時の回転数と速度が一致しないなどが少ないと思います。(ターボ車やから当たり前かもやけど) また、外見と内装も気に入っています。後部座席はかなり広い思っています。
    不満な点
    あえて言うなら 小回りと燃費がイマイチです。(燃費に関してはターボやし仕方ないけど)
    乗り心地
    とにかく静かで感動しています。 RS仕様なのでレザーのシートということもあり乗り心地が抜群です。

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  • Cookie Cookieさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイル良し

    2024.12.6

    総評
    エリシオンからの乗り換えで色々不満点はありますが、燃費が良いとか税金安いとかメリットもあります。現行車には無い魅力を感じて購入しました。 発売された当時は見向きもしなかったのに不思議ですね(笑)
    満足している点
    今では珍しいステーションワゴンを彷彿とさせるスタイリング。販売台数も少なく、街中であまり見ないのも購入の決め手でした。
    不満な点
    パワーが無さすぎるのとCVTのレスポンスの悪さ、ハンドルが軽すぎて慣れない、積載スペースが少ないのと色々あります。
    乗り心地
    ホンダ車らしい硬めの乗り心地かな。慣れてるので不満ないです。 ふわふわした感じは苦手なのでちょうど良いです。

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  • モギルニー モギルニーさん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    良く走るステーションワゴン

    2024.11.25

    総評
    ・良く言えば調教された最近のクルマ。 ・1500ccのダウンサイジングエンジンは触込み通り、低回転からトルクがありフラットで1.5tもある車とは思えない走り。 ・販売面で特に後期あたりの頃は、装備内容...
    満足している点
    ・パドルシフトのレスポンスがイイ。 ・確かに他車と被る事は少ない(パーツも少ない) ・ハンドルも小径で扱いやすい。 ・トヨタ系と違い車線外してもピーピー言わない。 ・停止中は静か。  (走行中の...
    不満な点
    さすがにMTと違いダイレクト感は少なめで、昔の車にある怒涛の加速を楽しめる事はありません。 ・カーナビGathersがイマイチかな。。  地図の道路デザインがかなり古いっぽい  身体がトヨタ慣れして...
    乗り心地
    スプリングをノーマルフィーリングのNF210へ換装。 思ったよりしっとり感は無かった。 固くもなく柔らかくも無くって感じです。 アルテッツァも独立懸架なので段差吸収の仕方は似ている。 車台の固さは...

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  • ゆづき☆ ゆづき☆さん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ良すぎ車

    2024.10.29

    総評
    最高すぎる、この値段でこの車が手に入ることはもうないだろうと思うくらいいい車でした デザインが刺されば幸せになれます
    満足している点
    デザイン、静粛性、加速感、コーナリング、
    不満な点
    後席に座るとスピーカーからの音が臨場感がなかった、
    乗り心地
    乗り心地も良かった、と言ってもすぐに車高調に変えたから純正は覚えてない

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  • シロナガスクジラ シロナガスクジラさん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ミニバンではなくステーションワゴン

    2024.9.16

    総評
    内装がシンプルしすぎたかなぁ⁉️ もう少し高級感持たせても良いと思う
    満足している点
    静かさ
    不満な点
    収納スペースが少ない 特に全席一列目
    乗り心地
    振動も少なく運転しやすい

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  • ケケーロ ケケーロさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいいし走りやすい

    2024.8.26

    総評
    初めて自分で望んで手に入れた車、何もかもがちょうどいい、最高の相棒です
    満足している点
    大きくなくて乗りやすい。現行ではこのサイズ感の車はほとんどない。 幅1.8いかない、長さも4.7超えない、でも後席だけでギリ寝られる。 ホイルベースは長いけどその分鼻面無いので、運転下手な自分が乗って...
    不満な点
    自分の運転が下手なんだと思うけどブレーキランプがピコピコ点く、発進時ギクシャクすることがある。なるべく滑らかに繋がるように気をつけてるけど難しい。そしてエンブレきかない。なのでブレーキピコピコ。恥ずかしい...
    乗り心地
    運転手的には何も感じない。自分は長時間でも疲れない。19時間仮眠なしでも運転できたくらい。 後席もそこそこ快適みたいだけど3列目は人を乗せたことない。 最初、デジタルのスピードメーターってどうなん?っ...

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  • ハナハナakira ハナハナakiraさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジェイドRS

    2024.8.10

    総評
    1.5ターボが元気
    満足している点
    緊急時に6人乗れる
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • pre1991 pre1991さん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    十分

    2024.8.8

    総評
    十分
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • k. k.さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    惜しいファミリーワゴン

    2024.7.31

    総評
    4人家族で乗るには荷物も積めて広々快適ですが、外観とは裏腹に内装があまり良くないのが残念ポイント
    満足している点
    外観デザイン。 フロント、リア共にシャープな印象。
    不満な点
    内装が安っぽい。 6人乗りだと馬力不足
    乗り心地
    -

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  • モーリー@d.o モーリー@d.oさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    足が動き曲がるFF(リアのマルチリンクのおかげ?)

    2024.7.23

    総評
    良かったのは… 不人気車の為 安く買えましたし… ワイドで低く TURBOの加速 なのにリッター12km 1500ccの税金ですかね?
    満足している点
    ロー&ワイド 曲がる足 ブーストアップで鋭い追い越し
    不満な点
    •2席×3列なの為面倒なので普段は4人乗りです。 •十字路での左曲がりがちょっと難しい(縁石に乗りそう)ですね?
    乗り心地
    足が動くので乗り心地は悪く無いと思います。

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  • びっくジョン びっくジョンさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    あきのこない車

    2024.7.6

    総評
    仕事用に使ってます。 20万キロをこえましたが、まだまだいけそうです。 よいデザインで使いやすく、壊れません。 乗り続けたい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • バル7 バル7さん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    4人乗り利用なら、相当いい車ですよ。

    2024.6.3

    総評
    家族が、使い方に全然合っていなかったヤリスクロスを売って中古のジェイドを購入しました。 中古で乗り潰すつもりで買うなら、相当お得な車ですね。
    満足している点
    デザインはかなり綺麗。 そこそこ燃費いい。 走っていて楽しい。 今はほぼ潰えてしまった、「走りの良いホンダの実用車」です。
    不満な点
    ストリームよりもデカい。 新車は高かったようですね。 中古車のお得感が半端ない。
    乗り心地
    最近のマツダっぽい感じ。 わりと硬めです。

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  • おろち シグ おろち シグさん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    微妙。

    2024.6.1

    総評
    微妙。 ロードノイズ多い。小回り効かない。 走りはいい。後部座席広い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タヌー タヌーさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    全てを得ようとするとコレになった

    2024.5.15

    総評
    小さい子供が3人いるが、走りが良くて、休日家族サービスの両立が出来る非常に珍しい車!
    満足している点
    静かで運転しやすい点! 5人家族でも子供が小さければゆったり乗れる!
    不満な点
    バックミラーが標準は暗すぎる点 荷物が載らない点
    乗り心地
    振動も突き上げは酷くなく滑らか。 信号待ちでは非常に静か。

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  • cec******** cec********さん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶妙な絶滅種

    2024.4.8

    総評
    本当は小型セダン派生のワゴンが欲しかったが、時代が違った!ユーティリティ優先ではシャトル一択だったが、ハンドリングと高速道路を優先してジェイドを選択。
    満足している点
    乗り心地・乗り味・安定感で選んだクルマ。ほぼツーリング用途。 ハンドリングが秀逸。乗り心地も合わせて200万半ばの車体とは思えない。 高速道路は3時間ノンストップが多いが疲れにくい。
    不満な点
    【内装】 シフトレバー前面が狭く、電源アダプターは直付けタイプが使えない。シフトレバーがブーツ無し。ダッシュボードのディテールが昭和。デジタルメーターはレトロフューチャー(好きですが)。 【外装】 無塗...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • t162 t162さん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    バランスNO1

    2024.3.20

    総評
    とにかくバランスが良い 値段と性能 見た目 走り 乗り心地 あげればキリがないかもしれませんが、ほんとに絶版となってしまったのが悔やまれます、
    満足している点
    全部
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ロール少なめ、カチッとした足回りの割に、突き上げ感も少なくて、ほんとに良くできた車だなぁと感心します。リアのダブルウィッシュボーンのおかげなのかな?

    続きを見る

  • AJI AJIさん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    スポーツワゴン

    2024.2.29

    総評
    ホンダのマーケティングのやる気のなさの犠牲にになった一台です。この同世代のアコード、インサイトなど後々名車と呼ばれる気がするが、マーケティング予算はNBOXやフリードに取られ、全くCMなども目にすることが...
    満足している点
    パワー、コーナリング、乗り心地、とてもバランスが良い。とくに安定感と切れのあるコーナリングは素晴らしいの一言。代車など別の車に乗ると静粛性、しっとりした乗り心地に改めて気付かされる。また後席の居住性は居心...
    不満な点
    細かな配慮が足りない、シートヒータ、バックドアのクローズボタンなど、基本性能を追いすぎて、そちらに予算が回らなかった?それが庶民受けしなかった一因かな?
    乗り心地
    RSからくるイメージとは離れ、しっとりしてます。ダンロップスポーツMAXとの相性が悪いかな?と思う路面はあり、この先タイヤ以外は何も弄らずこのままの性能を維持したい。次はミシュランプライマシー4+を検討し...

    続きを見る

  • 京乃助 京乃助さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    良くも悪くも中途半端

    2023.10.22

    総評
    パッケージ、車としての完成度とも今一歩惜しい!って言うのが正直なところ。 シフトプログラムをディーラーでアップデートしてもらっても消せなかったDCTのギクシャクが無ければ良い車だと思います(パドルついた...
    満足している点
    スタイリッシュな見た目。 不人気故の中古車価格。 あまり他人と被らずお手頃な、それなりに長く乗れる車を探している方には丁度良いかと。 個人的には運転していて変に疲れる事もなく、大きさ的に丁度良いのが...
    不満な点
    渋滞時等、低速領域のシフトショックは不快以外の何者でもありません。 高速での加速性能も基本1.5リッターなんで期待しちゃ駄目です。 3列シートですが3rdシートは緊急用的な感じです。 6人乗車考える...
    乗り心地
    ホイールベースが長く変な揺り戻しもなく快適です。

    続きを見る

  • マロネ40 マロネ40さん

    グレード:X ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    地味だけど、飽きない

    2023.10.16

    総評
    まだ、遠出してない上、週1しか乗れてません。 外観は飽きが来なくてカッコイイです。
    満足している点
    車種自体とグレードが殆ど被りません。
    不満な点
    荷室は三列目倒すと十二分、ただ小物入れ等は少ないですね。
    乗り心地
    自分で運転するより、後ろに乗せて貰う車ですね。

    続きを見る

  • 45mets 45metsさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    路面の低空飛行

    2023.10.8

    総評
    まっすぐ走れば気持ちの良い車です。
    満足している点
    圧倒的にボディの形 小洒落たロッソ色
    不満な点
    積載量なにそれ?的な収納の無さ 車幅感覚が麻痺しそうな大きさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

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