なぜカッコインテグラＳｉは当時の走り屋に人気がなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

当時の走り屋にワンダーシビックＳｉとかグランドシビックＳｉとかスポーツシビックＳｉとかバラスポＣＲ‐Ｘ ＳｉとかサイバーＣＲ‐Ｘ Ｓｉは人気がありましたが。
よく分からないのですが。
インテグラtypeＲになってからは走り屋に人気が出ましたが。
なぜその前のカッコインテグラＳｉの時代は走り屋に人気がなかったのですか。

と質問したら。
大きくて重たかったから。
という回答がありそうですが。

ＤＣ２やＤＣ５のインテグラtypeＲは大きくて重たかったのですか。

それはそれとして。
ホンダにtypeＲが出る前。
ホンダのＳｉが走り屋の定義だった時代。
シビックＳｉやＣＲ‐Ｘ Ｓｉは走り屋に人気があったのに。
なぜインテグラＳｉは走り屋に人気がなかったのですか。

余談ですが。
クイント・インテグラＧＳｉ時代はさらに走り屋に人気がありませんでしたが。
Ｓｉ時代のインテグラは走り屋に人気がなかったのに。
なぜtypeＲになってからインテグラは走り屋に人気が出たのですか。
シビックやＣＲ‐ＸはＳｉの時代から走り屋に人気があったのにと思うのですが。

Answer 1

デザインに問題有り。
HONDAの黄金期の終わりを告げた車。
残念

Answer 2

そもそもインテグラってベルノ店専売車で、ホンダの中ではシビックの兄貴分って事になってるけど
販売店の中ではベルノ店自体がスポーティーな車を扱うディーラーで、5ドアハッチはファミリー層向け、3ドアは独身の若者向けって位置付けの車だから
特に3ドアは、プレリュードは予算オーバーだけどスタイリッシュでスポーティなクーペが欲しいって若者をターゲットにしています

本気で走りたい人はCR-Xを買えって事です

Answer 3

カッコインテグラにはSiというグレードはないから人気になりようがない。