ホンダ インテグラ のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.7.2 08:13
例えばスープラとかフェアレディZみたいなスポーツカーは流用するエンジンとシャーシがあるからFRなのは分かるのですが。
例えば直列4気筒のクルマてFFしかありませんが。
なぜ直列4気筒のエンジンとシャーシを流用したスポーツカーてないのですか。
よく分からないのですが。
昔はセリカとかインテグラとかFTOとかFFのスポーツカーてあったのになぜ今はないのですか。
と質問したら。
日本の若者はクルマに興味がないから。
という回答がありそうですが。
FFのスポーツカーてフォードにもヒュンダイにもワーゲンにもありませんが。
なぜFFのスポーツカーて世界的に死語になったのですか。
それはそれとして。
FFでもルノー・メガーヌRSとかシビックtypeRみたいに速いクルマはあると思うのですが。
なぜFFのスポーツカーてないのですか。
余談ですが。
コペンが最後のFFのスポーツカーということですか。
cap********さん
2024.7.3 22:31
利便性でしょうね。
ドア2枚より4枚の方が便利ですし、
家族にも納得してくれます。
mjc********さん
2024.7.2 21:32
アウディTTでさえ生き残れない時代ですよ?
nacさん
2024.7.2 13:38
すでに原型があるスポーツセダンやホットハッチならともかく、わざわざスポーツカーとして作るなら、スポーツ走行が楽しめるように作るからでしょう。
あゔぇんたど〜るさん
2024.7.2 13:05
FFとFRの車を乗り比べれば一目瞭然だと思いますが。
誰もが体感でわかるレベルでもいうならハンドリングとか。
FFはスポーツとは言えないと思いますね
mechaさん
2024.7.2 12:54
そもそもFFのレーシングカーは無いと思います。
aru********さん
2024.7.2 10:54
例にあげてるスープラとフェアレディZが同じスポーツカー?
スープラの上位グレードとフェアレディZは
出所出処から派生まで違います
それを同列にするから訳が分からなくなるんだと思います
奏さん
2024.7.2 10:34
貴方はスポーツカーの定義を理解されていないと思います。
nカーディーラーズさん
2024.7.2 09:20
車屋です
売れない可能性が高いからではないでしょうか
「FFのスポーツカーです、どうぞ買って下さい」
と言われても、「そんなの要らない」ってなる見込みがあるのではないでしょうか。
メーカーは、過去の統計データや需要の予測などを考慮して
売れる見込みのある車の原案を作ります、
最終的には会議で通れば生産に入ります
FFのスポーツカーではあまりに商品力がないですよね
例をあげると
納豆味のフラペチーノとか
1000馬力を越えるサーキット仕様のキャンピングカーとか
夏でも着れるスキーウェアとか
男性用スカートとか
ネコ用帽子とか
そういうちぐはぐで需要の無い商品っていうことが
わかるので作らないだけかと思います。
ただ、今後スポーツカーブームが来れば
FFのスポーツカースポーツカーの登場はあり得ます。
なぜならSUVブームになってFFのアーバンRV車って増えましたよね。
ようするに形だけでも雰囲気あればそれでいいっていうユーザー層もあるということです。
残念ながら、クーペは不人気なボディ形状です。
運転視界、室内の広さ、使い勝手、どれもSUVと比べると真逆
かなり悪いからです。
それでも、街中でクーペボディを見かけるとついつい見てしまいます。
周りの背の高い四角のボディとは全然違って
流れるような格好良いフォルムは、目立っています。
家族の手前、ワンボックスやSUVに乗っているお父さんも
本当はスポーツカーに乗りたいと思っていることは事実です。
ただ、現実はそうもいかずというところではないでしょうか。
FFスポーツカー、いつかは出る可能性もあることはあると思います。
ただ、SUVAブームは世界的なものですので、当分の間は出ないかと思います。
なぜFFのスポーツカーてないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばスープラとかフェアレディZみたいなスポーツカーは流用するエンジンとシャーシがあるからFRなのは分かるのですが。 例え
2024.7.2
ベストアンサー:利便性でしょうね。 ドア2枚より4枚の方が便利ですし、 家族にも納得してくれます。
なぜホンダ信者てトヨタのことになるとムキになるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ トヨタ信者のほうはぶっちゃけホンダのことなんか眼中にないのにと思うのですが。 よ...
2024.7.3
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