インテTYPE-RとシビックTYPE-Rの違い？

Question

お世話になっております。回答いつも大変参考にさせていただいております。

インテグラTYPE-RとシビックTYPE－R、この車種の違いを教えて下さい
。
もし、これからどちらかを購入するとしたら、オススメはどちらでしょうか？


余談ですが、カラーの選択も悩みます。
この車種、何色の車をイメージしますか？

Answer 1

え～と、違いですか？ インテRでもDC2とDB8（DC2の4ドアモデル）、DC5がありますし、シビックRですとEK9、EP3、FD2とタイプRユーロのFN2とありますが…… どの車種を比較すれば良いでしょうか？

とりあえずDC2とEK9でみますと、インテグラは1800ccの200馬力、最大トルクは19.0kg・mで新車価格250万円くらい、シビックは1600ccの185馬力、トルクが16.3kg・mで新車価格200万円ほど……

通常の加速や高速安定性はインテグラに分がありますし、最高速度もインテグラの方がでます。この車種には私も乗っていたことがありますが、直線の長いサーキットなどでは簡単にメーターを振り切りますし、1800ccのNAとは考えられないくらい速い車です。とはいえ高速でフェラーリなんかと並んだら一瞬で置いて行かれますけど……（相手にならないのはわかってましたし、相手にもしませんでしたが一応、そんな経験もあり）
とにかく排気量はけっして多くないのですが、ちょっといじったくらいの180SXあたりよりは速い車でしたね。
対するEK9のシビックRですが、これも速いんですよね……（友達が乗ってたことがあります。）まあ、普通に走ればインテグラの方が速いんですが、ジムカーナなんかだとシビックの方がボディサイズの関係もあってマッチすることも多いので速かったりするんですが…… 私はインテグラの方が好きですので、インテRをオススメします。

ただ、DC5とEP3の違いとなってくると、搭載されるエンジンは同一（チューニング内容は違いますが）ですし、車重も同じ、ボディサイズは両方とも3ナンバーだったり…… う～ん、なぜシビックＲを出したのかちょっと疑問でしたね。大きくなったせいでどちらも結構不人気車になっちゃいました。（このせいでなのかインテグラは絶版になってしまいました。）
で、乗ってみた感覚なんですが…… インテRは試乗しかしてないんですが、これはなんか安定しすぎてつまんないし、誰が乗っても速く走れそうな車になってました。まあ、速く走らせるならDC5の方が間違いなく速いんですけど…… つまんない車っていうイメージがどうしても払拭できませんでした。
シビックRは例のお友達が乗り替えたので何度か運転させてもらったのですが…… これがまた、なんか変なんですよね。スピードを出すと怖いんです。コーナリングなんてちょっとしたギャップで飛んじゃって制御不能になるし、まっすぐ走らないし…… なんだこれ？ って感じの車でしたね。EK9の方がちゃんとした車だと思いますよ。
こちらは思いっきりインテＲを推します。

でもって、インテグラが生産終了になった頃に登場してきたFD2のシビックタイプRなんですが…… これはノーマルでも公道で走る車じゃないです。ボディ剛性もとても高いですし、サーキットを走るなら迷わずこれ（フルノーマルでそのままサーキットを走れます。）なんですが、普段使いには…… ちょっと足回りが硬すぎますし、小回りは利かないし、車庫入れも大変らしいですし…… まあ、そのあたりは慣れなんでしょうけど……
街乗りやワインディングがメインだったらFN2のタイプRユーロですかね？ 乗ってみたことは無いんですが、ヨーロッパ向けのセッティングなので（というか欧州で販売されている車を逆輸入したんだから当然なんですけど）普段乗りでもとても扱いやすいらしいですし、速く走ろうとしてもちゃんと答えてくれるらしいので、楽しい車だって話ですよ。ヨーロッパのホットハッチって感じなんでしょうね。

総合的にみてもサーキットを走るならFD2、走らないならFN2が良いでしょう。クーペスタイルが好きならインテグラを選ぶしかないですが、そうなるとDC2をオススメしたいです…… ただし、ちょっと古い車なので、状態の良い車を見つけるのも少し大変かもしれませんし、吸音剤も全くないし、アンダーコートすらないのでロードノイズがかなりうるさいです。（高速でトンネルに入るとオーディオが聞こえないくらい）自分の技術で走らせるっていうのが好きならDC2を選んでください。

カラーはやっぱりチャンピオンシップホワイトの1択でしょう。タイプRのイメージカラーっていったらこれしかありませんよ。

質問者からのお礼コメント

ご回答有難う御座いました！車重もほとんど同じ、エンジンも同じでも性能の違いがあるのですね。FDとFNシビックでもこんな違いがあるとは、、、ようつべでインテR対シビックRの動画を見つけました、貴方様の言う通りの結果でした。回答感謝！有難う！

Answer 2

排気量の違いですかね！ ＥＧで長年レースをしていたので思い出いっぱいです。 あの頃のＶＴＥＣは切り替わりが過激でノーマルでも楽しめます。 また乗りたい車ですね～

Answer 3

車名が違うようです。
NSXタイプRでも良いのでは。