ホンダ インテグラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.9.1 11:30
ken********さん
2018.9.1 12:30
距離も目安にはなりますが、前のオーナーがどこまで整備してるかで変わるため20万キロでも極上もあれば鉄屑同然もあります。流用パーツが使われていたり、自作パーツが使われてることはよくあるのでEF8に詳しくならないと壊れた時EF8の純正パーツ手にいれても、いざ取り付けの時に取りつかない!ということもあり得ます。毎年の自動車税は割り増しで43000円ほどきます、エアコンが効かない場合は修理する時「レトロキット」に変えてR12からR134へガスを変えると後々楽です。アイドリング不調は掃除で良くなることはある、みんカラやネットなどで検索。スロットルボディはスロットルコートまで掃除(取り除く)と余計に不調となります。雨漏り、リアランプ周りからリアトランク周りからなどスペアタイヤの所に池が出来ます。知り合いにシビックやCR-X、インテグラなど長く乗った人がいれば中古車を一緒に見にいくと良いかと思います。
sam********さん
2018.9.1 12:39
普通に手を出す代物とは思えません
前者回答もあるようにエアコン壊れたら
30万とか普通に修理代かかる予想もされます
いつ逝ってもおかしくない状況ですし
回すエンジンですから、相当くたびれてるのも想像できます
オーバーホール前提で考えて買えば気も楽かもしれませんね
とにかく新車のように安心して乗れるような車の状態ではないと
言うこと、前オーナーも多分にその辺の車の状態を把握してた上で
手放したと想定した方が妥当な気がします。
状態良い車を売るオーナーは少ないしね
中古車買う時は、念入りにチェック、私なら最低40分は調べますね
外れもの引いたらとんでもない修理費が待ってますから!!
tak********さん
2018.9.1 12:04
いや、それより少ない距離数でも壊れやすいでしょ(笑)
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