ホンダ インテグラ のみんなの質問 (解決済み) 182ページ

• 【ホンダ・自動車D-88】 次のホンダ車で乗りたい車を教えて下さい。絶版車も含みます。理由も宜しくお願いします。 ・アクティトラック ・バモス ・バモスホビオ ・ビート ・ライフ ・ラ イフピッ...

  2016.5.21

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  ベストアンサー： N-BOX 乗ってるから 楽なんだよね 座るのが

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• ホイールサイズの検索の仕方について ホイールサイズの検索の仕方について悩んでいます インテグラDC1の純正のサイズが175/65R14 82H なんですが社外品のホイールサイズはどのようにして検...

  2016.5.8

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  ベストアンサー： 知識無いならタイヤショップへ行きましょう。

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• 中古スポーツカーの維持について！ こんにちは、この度スポーツカー(スポーティカー)の購入を検討しています。 今のところインテグラタイプRの dc5を購入予定です。 こんな事言ったらスポ ーツカ...

  2016.5.15

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  ベストアンサー： うちはもう少し古いDB8のインテRを維持しています。名車だと思い込んでいるので、基本的に永久に意地でも維持(笑)です。ただ今15万キロで18年落ちです。 というわけでDC5ではないのですが １、月の維持費。 何とも言い難い部分がありますが、なにも起きていない状態では普通の車と同じですね、わたしは自分でオイル交換等もしますので。それで、たとえばここ2年のなかでほかになにかかかったことといえ...

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• インテグラTypeR（DC2・DB8）のマフラー・エキマニを無限製のに交換するとどんな効果ありますかね？ 今度インテRのDC2かDB8買う予定です、エンジンはNAのまんまで無限製にした場合、燃費...

  2016.5.18

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  ベストアンサー： ９６？ ９８？ ９８の純正タコ足で 触媒ストレート ノーマルマフラーが １番 トルクありますよ！

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• シビックとインテグラはFR車に比べサーキットで直線ドリフトとかは限界を出せるのですか？ あと、タイヤもどのくらい駆動に値するのか知りたいです。ランエボとかはパワーがあって4駆なので前輪をコーナー...

  2016.5.16

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  ベストアンサー： なにこの質問。 車のこと知らない奴が書いてるのが丸分かりだね。 てか免許持ってないのか。 じゃあしょうがないね。

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• 皆さんに質問します ここ最近、走り屋（ローリング族）って居ますか？

  2016.5.18

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  ベストアンサー： シャコタン、直管、ロールケージ、内張り無しのシビックやインテグラやシルビアならよく見かけます。通勤時間帯なので大人しく走っていますが。

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• インテグラdc5に無限タワーバーと無限エアクリーナーがついているのですがエアフィルターを清掃しようとしてBoxを開けようとしたところタワーバーと干渉し開くことが出来ませんでした。タワーバーを外そ...

  2016.5.4

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  ベストアンサー： 私はその部分 大抵電動インパクトドライバーで締め付けて終わる 10㎜ボルトだからおおよそ３Kg-m強ほど かな

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• 最近のスポーツカーは何故4ドアセダンが多いのでしょうか？ 特にランサーとインプレッサ。 前のミラージュやインテグラは2ドアでしたけど…

  2016.5.3

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  ベストアンサー： もともとセダンのランサーやインプと 2ドアメインの車種を比較するのもどうかと・・・ そもそもラリー向きの車を「スポーツ」とくくる判断も？

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• インテグラタイプRのDB8型について質問です。 DB8の人を乗せて走る実用性について気になってまして、私結構友達乗せてドライブします。頭文字Dに興味がありスポーツカーにのりたくて。 インテRが...

  2016.5.10

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  ベストアンサー： DB8の後部座席は、170センチの大人がシートの奥で座った状態で、リアガラスにギリギリです。少しお尻をずらして座れば問題無いと思います。幅は、３人乗れますが、左右に大人が乗って、真ん中に小学生なら一人乗れるかな？、位です。まあ、ＤＣ２よりは、問題なく使えます。ただし、４ドアと言えども、スタイル優先のハードトップなので、一般のセダンと比較したら、多少圧迫感が有ります。 後、維持費の事に触れてい...

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• FFドリフトってどんなに難しいんですかね？ インテグラタイプR（DB8）乗る予定なのですが、例えば広い駐車場でドリフトするとした場合ですけど。Fドリって結構難しいのですかね？ コーンの回りをく...

  2016.5.10

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  ベストアンサー： そうですね。 いろんな意味で難しいと思います。 まず、駐車場でくるくる回ろうとするとＦＲのように回り続けることができません。 ＦＲは回転数を上げてクラッチをいきなりつなげば後ろタイヤが空転するので、ハンドルをロックトゥロックしていれば回り始めますが、ＦＦはある程度助走をつけてからサイドを引くしかありません。 しかもＬＳＤがなければ１８０度回転したところでリヤのスライドは止まってしまい...

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