ホンダ インスパイア のみんなの質問 (113ページ)

アコードインスパイア CB5 2リッター 探してます もう一度乗りたくて中古探してますが なかなかありません もう20年ぐらい前の車なのでやはりタマ数も激減してると思いますが 業者の中古オー...

2011.1.20

ベストアンサー： Goo-netで検索したら岐阜と埼玉にありましたよ。 http://www.goo-net.com/index.html CB5良い車でしたね・・・

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今回は車の事について質問させていただきます。 それではいきなりなのですが自分はホンダのラグレイトという車がとても好きです。 ですがラグレイトはもう製造していません。 そこで質問なのですが製造...

2011.1.20

ベストアンサー： 大手自動車メーカーは 大規模な生産ラインで車を作っています。 生産終了したラインは取り壊し 新たに専用ラインを作ります。 なので 作れません。 また 車のボディーはラインでロボットが作っています。 もし 特注で作るとなると大変な金額になると思います。 例えば ロールスロイスの様な値段ですね。

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なぜ歴代のマークⅡは名車になれないのですか。 今でこそマークⅡは消滅して、マークⅩになってもパッとしませんが。 昭和からバブルの時代までマークⅡは売れに売れたクルマでした。 ハイソカー。４ドアハ...

2011.1.4

ベストアンサー： そもそも名車と言う定義は何なんでしょうかね。 私が思うに売れた・売れない、ではないと思うんですが。 例えばスカイラインだとレースで好成績を上げたとか、 連勝記録なんてのがありますよね。 カローラだったら販売台数(生産)かな?、 あなたがおっしゃるマークⅡも名車なのかそうではないのか 分かりませんが。 私自身も「これぞ日本・世界の名車だ」と思う(国産)車がありますが 名車○○なんいうような本だ...

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燃料を入れる時ですが交互にレギュラー、ハイオクを入れても大丈夫でしょうか？

2011.1.16

ベストアンサー： もし大半の欧州仕様（＝オクタン価95）に合わせたいとすれば，交互に入れるのではなく，給油の時，半量をレギュラー，残りの半量をハイオクにすると，平均オクタン価が95になります。交互に入れると，オクタン価変化が起き，エンジンのリタード制御により，リタード時は燃費が悪化します。 まずエンジンには、ハイオク対応エンジンとレギュラー用エンジンがあります。そしてハイオク対応エンジンの大半は、レギュラー...

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日本ではぜんぜん売れない韓国車でも、アメリカでは売れるのはどうしてですか？

2011.1.5

ベストアンサー： フル装備で激安だからです。 ちなみにライバルをベースグレードで比較すると、 ホンダ アコード／2万2000ドル(日本ではインスパイアになる) トヨタ カムリ／2万1000ドル(現地生産) ヒュンダイ ソナタ／2万200ドル ※) 現在は超円高なので部品の輸出が高くなるために少し値上げされてると思います と微妙に安いのが判るかと思います。韓国本国よりも安く、ダンピングをしています。ここ...

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今年販売予定のハイブリッド車はありますか？ また何時頃でますか？

2011.1.9

ベストアンサー： 2011年 1月 12日 レクサス CT200ｈ 19日 VW トゥアレグHV（約900万円） 3月 トヨタ ヤリス(ヴィッツ)HV（ジュネーブショー発表/日本投入予定は無し） ホンダ フィットワゴンHV（ブレークのネーミング?） ホンダ シビック後継車（日本国内はHV専用車となり別ブランドか?） ※ 1月デトロイトでコンセプトカーを発表、ジュネーブで実車を発表の予定 5月 トヨタ プリ...

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エリシオンにインスパイアのマフラーてポン付けできますかね？ちなみにエンジンは両方J30Aです。詳しい方いたら宜しくお願いいたします。

2010.12.22

ベストアンサー： 実物を所有していませんし、見たこともありませんが、単純に考えれば車体の形状が異なるので全く共通性は無いと思います。 たとえエンジンが一緒でも、シャーシの形状が違えば、パイプの取り回しが変わってきますし、太鼓の部分なんかはシャーシに固定する部分がありますので、それが付いている部分、長さ等が違えば全く使えないでしょう。 エンジンと直結しているエキマニでさえ、シャーシの形状が違えば入り口は一緒...

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私は新しく車を買おうと思っているのですが、インスパイアかティアナにしようと思っています。どっちの方が良いと思いますか？

2011.1.1

ベストアンサー： 私も悩みました！！ ティアナ、マークX、インスパイアでかなり悩みましたね。 結果的にティアナにしましたよ。 マークXは車体も小さいし狭い、インスパイアは装備も内装もイマイチだと思いましたから。 ただ、走りを求めるならインスパイアかマークXをお勧めします。逆に静かさや滑らかな乗り心地を求めるならティアナですね。 どれも試乗しましたが、助手席や後部座席は断トツでティアナが最高でした。 ただ、...

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100系マーク2かUA4インスパイア こんにちは。今100系マーク2かUA4インスパイアを買おうと思うのですが、かなり迷っています。 燃費はどちらの方が良いでしょうか？ 内装はどちらの方が高級感...

2010.12.17

ベストアンサー： 1年前にUA5(3200cc)からGX110に乗り換えました。 燃費は市街地ならGX110が良いです。高速道路ならUA5が燃費がよかったです。

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《自動車》本田技研工業(HONDA)のセダン ホンダでラインナップされている(orた)中で人気のある(orあった)セダンはどんな車種がありますか？ ※「販売台数」は考慮せずにお願い致します。 ※...

2010.12.23

ベストアンサー： アコード アコードインスパイア アスコット インサイト インスパイア インテグラセダン インテグラタイプRセダン コンチェルト シビックセダン シビックタイプR(FD2) シビックハイブリッド シビックフェリオ セイバー ドマーニ トルネオ ビガー フィットアリア ラファーガ レジェンド

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