ホンダ インスパイア のみんなの質問

解決済み
回答数:
20
20
閲覧数:
7,531
0

マークxって中途半端なセダンだと思ってしまうのですが… そもそもマークxに乗る人が理解できません…

トヨタにはクラウンやマジェスタがあるのに何故、あの小さなセダンに乗るのでしょうか?



マークxってホンダいうところのインスパイアみたいなもんですよね?

でもホンダにもレジェンドという立派なセダンがあるのに…何故、インスパイアみたいな中途半端なセダンを乗るのでしょうか??

ちなみにマークxって見た目も小さいけど、中身もクラウンやマジェスタに比べて狭いのでしょうか??

補足

え?セダンの話しをしてるんですけど?笑 理解力ない人は回答しないでね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

「クラウンやマジェスタより、普通に、マークXが好き!」って人はそれでいいんじゃないですか?

他人の言動のすべてを理解できませんから、自分は自分であり他人は他人という事で良いと思います。「マークxに乗る人が理解できません…」と言う人の事を理解できないという人もいるでしょう。

その他の回答 (19件)

  • ウィンダムとマーク2を統合して
    クラウンより少し小柄な車 という立ち位置だと思います
    今のクラウンはかなり大きくなってますから、なおのことですね
    マークXどちらかと言えば、日産スカイラインに近い立ち位置かもしれませんね。
    足回りに振ったちょっとした高級感みたいな


    インスパイアも最終形は少し状況が違っていて
    北米版アコードと呼ばれる車種を 日本で販売する際にインスパイアとしたということです。
    ホンダでは他に、北米オデッセイを日本でラグレイトとして販売しました。

  • どこが中途半端なのか?

  • マークXの350Gはかなりお買い得だと思いますよ。
    クラウンの低グレード乗るよりよほど装備もいいです。

  • マークXの基本シャーシの土台はNプラットフォームつまりクラウンと同じ、味付けがスポーツセダンとナビが装着されてないから安く見える。
    エンジンもV6の2.5Lは4GR-FSEのレギュラー仕様で配管取り回しが違うだけ。
    メーター類はスポーツセダンを意識して攻撃的になっている。
    比べないで欲しいな、インスパイアとレジェンドとねFFとは違うのだよ、走りが。
    アホンダ車と比べられる程トヨタは落ちぶれていない、そのアホンダ車国内じゃレジェンドがかろうじて生き残っている。鉄道でいえばJR・近鉄のトヨタに喧嘩売ってるもんだぞ。
    By:210系MC後2016年モデルロイヤルサルーンV6オーナーより、あんたマークX乗ったの?試乗したんかい、乗らなきゃわからん。

  • マークXは、以外と直線番長。
    覆面パトにも採用されている。
    気をつけろ。

  • 普通車があるのに何故軽自動車に乗るんですか?ってのと同じ質問ですよね。

    マークXって本当にダサいですよね!

    って言って欲しいのかな?

  • 昔経済が好調のとき課長・部長クラスが車を買える時代になり
    セダン全盛でミニバンなど無かったころ社長がクラウンに乗っていると
    下の人間はコロナやカローラに乗るしかなかったところへちょっと高級な車としてコロナマークⅡが出てうまくニーズに乗り売れに売れて一時代を築きました
    その名残で売れていますが儲かった分それなりに力を入れているのでしょう

    ただいまのデザインはもろにBMWの物まねカーとしか見えませんね。

    昔は豪華に見えればよかったのですが豪華に見えるだけでは売れないのでクラウンよりスポーツに振っている感じで売っていますよね、それだと狭くても言い訳ができるしね

    楽な車に乗りたいけどスポーティに見せたい方にはちょうどいいのでは

  • セダンに乗りたい。
    そりゃークラウンとかに乗りたい。
    しかし高い。
    安くてそれなりのクラスの
    セダンに乗りたい。
    もしくは周りがクラウンばっかだから被りたくなくて外しで購入されてるかもですね。
    マークXは長さ、横幅、室内の長さ、室内の横幅共にクラウンには劣ります。
    しかしその分100kgくらい軽いので同じエンジン積んで軽いならって考える人も居ます。

    LEXUSのGSとISに関しても同じことが言えますね。

  • 今のって言うかゼロクラウンの頃からクラウンとマークxは共通の車台使ってるから中の広さとボディのでかさは変わらないけどね

    まあトヨタはマークxはスポーツセダン、クラウンは高級車として売ってるので住み分けは出来てるんじゃないの

  • 同感。
    昔からマークⅡ乗るヤツ大嫌いです。
    クラウン買えないヤツが
    あんな下品なおっさんくさい大型のじゃなくて
    スマートでスポーティーな…
    とか言ってる
    ならスカイラインに乗れよと。
    堅実にカローラに乗る素直さもなければ
    車に対してしっかりと向き合うポリシーもない
    そういう中途半端な人間の乗る車です。
    室内は当然狭い。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ インスパイア 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ インスパイアのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離